插头拔掉再插上时，由于瞬间断电现象，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
电动车用的铅酸电池，出现电动车充电一晚上红灯一直亮，但拔掉后重新插入立即就变绿灯情况，主要原因是电池内部酸液过于饱和，造成氧复合不完全，使的电流值不能降至转灯电流（此时的电流值有一半是用来电解水），此时若有瞬间断电，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
用户在给电动车充电时，往往是以红灯转绿灯才认为是充满电，但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。
扩展资料：
电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意以下几点：
1、电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。
2、充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。
3、电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
4、大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
5、充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
参考资料来源：人民网－电动车充电注意“四个不要”
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第1个回答 推荐于2017-11-26
电瓶老化、缺水了就这样，天气热特别容易出现这种现象。再用一段时间，你就怎么拔掉后重新插入它都不会变绿灯了。道理就是因电瓶老化，充电时电流降不到变灯的电流。本回答被网友采纳
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