众所周知，b级车普遍需要在车身规格和装备上优于A级车，而且更有驾驶吸引力，所以b级车的价格通常要比A级车高很多。预算20万左右。如果想买合资B级SUV，有什么推荐？
第一款，斯柯达柯迪亚克
作为斯柯达现阶段的旗舰B级SUV，自上市以来，亲民版途观L得到了众多朋友的认可。毕竟都是大众的产品，用的都是大众同样的三块。最重要的是价格比较便宜。官方指导价17.29-24.79万。此外，全部门降幅近2.5万，竞争力进一步增强。它分为五座和七座，可以很好地满足不同消费者的需求。此外，它的轴距接近2.8米，内部空间宽敞。
动力方面，全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本。最大功率分别为186马力和220马力，匹配七速双离合变速箱。单从账面数据来看，这个硬件总成来自大众集团。其实即使是低功率版本，也能在8.8秒内驱动。同样主流性能，性价比高，被称为途观L的科迪亚克，在国内值得考虑。
第二款，雅阁
雅阁是一款中型轿车，已经推出很久了，人气非常高。被誉为中国b级车明星产品。时尚变了。这款车外形年轻很多，功能更丰富，动力更强，燃油经济性提高。不仅如此，雅阁的起步价也便宜很多，十几万就能买到一辆雅阁，怎么能拒绝呢？
第三款，雪佛兰探界者
别克昂科威，能够在同级别站稳脚跟，除了上市较早之外，与它的高性价比有着很大的关系，这几乎成为了美国阵营的一个特色。不，同样是美国阵营成员的雪佛兰探险者也是如此。买美系车看指导价完全没有参考意义。毕竟后期的大下滑是他们的策略。比如这个探索者，和昂科威处于同一水平，实际成交起价已经降到了13万左右。五座座椅布局，身高175cm的体验者坐在后排，腿部距离近三拳，无疑是一大加分项。
当然，硬件没有让我们失望。分为1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169和260马力，分别匹配六速自动手动变速箱和九速自动手动变速箱。2.0T版本实测7.8秒突破100。在配置完全优于德国同级别竞品的情况下，现在起步价17万多的2.0T自动四驱加长版RS，不管品牌，还有什么不满意的呢？