为什么轮子是圆形的，而不是方形的？

Question

如题所述

Answer 1

为什么轮子是圆形的，而不是方形的？

由于圆的车轮子非常容易滚动。

圆的车轮能滴溜溜的滚动，这只是一种表象，并且一定要抓住圆的本质，对圆开展科学合理的剖析，找到车轮制成圆的直接原因。拿一根直尺量一量圆上上一切一点到圆心与心的距离，他们全是相同的。这相同的间距，称为半经。这就是圆的主要特性。

假如把车轮制成环形，传动轴安在圆心点上，当车轮在地面滚动的情况下，传动轴离去地面的间距，就一直相当于车轮半经那麼长。因而安装在传动轴上的车箱，车厢里坐的人，都将稳定的被车辆拉着走。

假如车轮子是方的，边缘上高一块低一块的，换句话说从边缘到车轮子圆心与心的距离也不相同，那麼这个车辆走起来，一定要将头颠昏。

车轮制成圆的，自然也也有其他缘故，比如：当一样物品在地面上滚动的情况下，要比在地面上托着走省力多了，这是由于滚动摩擦摩擦阻力比滑动摩擦摩擦阻力小的原因。滑动摩擦是物体沿另一物体表层滚动时造成的滑动摩擦力。滚动摩擦是物体在另一物体上滚动时造成的摩擦。它比较大 静摩擦力和滑动摩擦要小得多,在一般状况下,滚动摩擦仅有滑动摩擦摩擦阻力的1/40到1/60。

因此在地面滚动物体比推着物体滚动省劲得多。大家设计方案出车轮，便是为了更好地变滑动摩擦为滚动摩擦，而环形物体最有益于滚动(环形物体滚动中重心点相对高度相对性与地面点接触是一致的，滚动起来不用摆脱重力做功),因此轮曾一度是人们最令人尊敬的创造发明.

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

Answer 2

车轮之所以设计成圆形的，主要是因为省力和平稳。

1、圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离叫做半径，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳，不会产生颠簸。
2、圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力，提升加速度，同时还可以提高汽车的工作效率。
3、如果汽车的轮毂因为一些故障原因发生了变形，轮胎到中心轴的距离不相等，汽车在驾驶的过程中就不会平稳。

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Answer 3

是因为如果选择方形的话，根本就不方便行驶，在行驶的过程中就会有很大的困难，圆形的方便滚动。

Answer 4

因为圆形的轮子更有助于轮子行走，而且可以避免颠簸，所以才会把轮子设置为圆形。

Answer 5

因为圆形可以滚动的，可以减少很多的摩擦的，在行走的时候是比较方便的。