该款车侧重在四个方面进行改进，包括提高油门响应和线性度、降低噪音、减少振动和提高驾驶平顺性、提高乘坐的舒适性，并保持同级车领先的转向和操控性。外观设计得更加优雅，内饰也变得更加有质感，试图打造在同级别中更高级的紧凑suv。
外观方面：2017款马自达CX-5外观设计充满科技感，红色油亮的外观显得非常有个性，设计还是采用极简主义的设计手法，采用更大的垂直格栅设计，配备LED前大灯，前脸设计细节做工显得更具深度、复杂性。
侧面设计方面：2017款马自达CX-5从前大灯延伸至为后轮拱下方，线条经过精心雕琢，车身呈反射光泽显得非常艳丽。后部尾灯变窄了，并简化了保险杠和车门。
内饰：采用双色搭配Grand Touring设计，全新内饰采用高档设计，有点像奥迪的虚拟化现代化设计，外观更强调对称性，简单性和直观的操作。在视觉上，仪表板看起来不那么整体，采用三炮筒式设计，中控台标配7英寸全彩色悬浮触摸屏显示器。
动力：搭载2.5升四缸发动机，输出187马力，最大扭矩185牛米，匹配经过重新调整的6速自动变速器。Sport MT搭载2.0升发动机。
外观方面：2017款马自达CX-5外观设计充满科技感，红色油亮的外观显得非常有个性，设计还是采用极简主义的设计手法，采用更大的垂直格栅设计，配备LED前大灯，前脸设计细节做工显得更具深度、复杂性。
侧面设计方面：2017款马自达CX-5从前大灯延伸至为后轮拱下方，线条经过精心雕琢，车身呈反射光泽显得非常艳丽。后部尾灯变窄了，并简化了保险杠和车门。
内饰：采用双色搭配Grand Touring设计，全新内饰采用高档设计，有点像奥迪的虚拟化现代化设计，外观更强调对称性，简单性和直观的操作。在视觉上，仪表板看起来不那么整体，采用三炮筒式设计，中控台标配7英寸全彩色悬浮触摸屏显示器。
动力：搭载2.5升四缸发动机，输出187马力，最大扭矩185牛米，匹配经过重新调整的6速自动变速器。Sport MT搭载2.0升发动机。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-09-07
这是一款获得德国红点设计大奖的车
这是一款搭载沃德十佳发动机的车
这是一款同级发动机压缩比最高的车
这是一款同级安全评分第一的车
这是一款同级质量评分第一的车
这是一款同级钢板强度最高的车
这是一款获得沃德十佳内饰的车
这是一款同级唯一配备bose音响的车
这是一款同级唯一配备主动驾驶GVC的车
这是一款同级底盘通过性最高的车
这是一款同级燃油消耗最省油的车
这是一款同级最智能四驱系统的车
这是一款搭载沃德十佳发动机的车
这是一款同级发动机压缩比最高的车
这是一款同级安全评分第一的车
这是一款同级质量评分第一的车
这是一款同级钢板强度最高的车
这是一款获得沃德十佳内饰的车
这是一款同级唯一配备bose音响的车
这是一款同级唯一配备主动驾驶GVC的车
这是一款同级底盘通过性最高的车
这是一款同级燃油消耗最省油的车
这是一款同级最智能四驱系统的车
第2个回答 2017-09-06
a 进气格栅和雾灯罩从蜂窝状改为金属喷涂的横条状； b 外后视镜加导风槽和LED转向灯； c 2.5排量可选19寸双色切削轮毂；
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