成渝高铁不是早就有了吗

如题所述

  成渝高铁,又称成渝客运专线,西起成都东站,向东途经简阳南站、资阳北站、资中北站,内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站(双桥站)、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站,全程设12个车站,平均站间距约26公里,最小站间距为10公里。
  成渝高铁全长308公里,四川省境内近185公里,重庆市境内近123公里。正线新建桥梁309座、隧道38座,全线桥隧总长200多公里,桥隧比重为65%以上。
  成渝高铁是第三条连接渝川经济带的铁路交通走廊,此前已有1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路两条铁路。
  2015年10月6日,成渝高铁联调联试进入到动车组重联试验阶段。两组CRH380型动车组重联后,分别以不同速度在成都东站至永川东站间往返进行逐级提速试验。
  2015年11月30日起,成渝高铁进入运行试验阶段。
  2016年1月10日起,成都铁路局计划开通成渝高铁32对高速动车。
  成渝老线变迁历
  1952年成渝铁路通车,成渝之间缩短为朝发夕至。
  2006年遂渝铁路通车,成渝之间缩短为4个半小时。
  2009年达成铁路改造工程开通,成渝之间开行和谐号动车组列车,运行时间压缩到2小时。
  2015年成渝客专将建成,成都、重庆之间运行时间为1小时30分钟。
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