走路时不看路只看手机
前瞻科技 12 月 29 日讯，此前有研究机构做了一份调查，称走路玩手机和开车玩手机一样危险，一样会致命。但现在我们走在路上，总能看到很多人边走边玩手机，也常常能看到或听到因此而导致的意外。不过，大部分人对这种意外都不以为然，认为这种事不会发生在自己身上，依然我行我素，边走路边玩手机。
近日在美国加州圣地亚哥就有人因为边走边看手机，出了意外，不过这个意外让他永远的离开了人世了。据美国加州圣地亚哥警方介绍，在圣诞节这个本应全家团聚的节日，当地一名男子却在当天一边走路一边看手中的电子装置，没有注意脚下的路，结果从约 18 米深的悬崖跌落毙命。有人听到，男子失足时曾绝望地喊道：“救救我，上帝请救我一命。”显然上帝那天太忙了，没听见他的呼救，也许听到也认为他活该。
据报道，这名男子是当地世界圣诞节下午 4 时 50 分左右，在当地一个叫日落悬崖大道附近失足跌落悬崖的。警方说这名男子今年 30 多岁，但并没有透露这名男子的身分，以及坠崖的其它具体细节，不知道他是因为看手机还因为照相而跌落悬崖的。
不过，有目击者向圣地亚哥市的救护人员反映说，看到一名男人边走路低头看电子装置，没看脚下的路，因此坠落悬崖。男子坠崖后，现场有三个人迅速赶到悬崖下面，为这名男子进行急救，但最终仍回天乏力，随后消防员赶到后，并宣布该男子当场死亡。
目前，当地警方正在调查此事。日落悬崖大道是日落悬崖自然公园内的一条公路，占地 68 英亩的公园风景优美，其中一部分伸向海中半岛。据悉，这已经不是日落悬崖大道首次发生坠崖事件，去年 1 月就有一名 25 岁女子从日落悬崖上坠落摔死。
根据此前美国高速公路安全协会发表的报告，自 2009 年以来，美国行人意外死亡的人数增加了 15%，其中相当一部分是由于行人走路不看路，而是看手机引起的，而当中 70%的受害者是男性，。所以在此提醒大家，真爱生命，走路时别看手机，要多注意脚下的路，特别是在特殊的地方，比如马路和悬崖边。
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“开车打手机”致多起事故
2018年5月21日7时54分许，黄某驾驶小型普通轿车沿大鹏新区大鹏坪西公路由南往北方向行驶至迭福山隧道路段时，该车车头左侧部位与同车道在前行驶、由严某驾驶的无号牌二轮电动车车尾发生碰撞，造成严某当场死亡、两车部分损坏的道路交通事故。经查实，驾驶员黄某当时低头查看车载导航仪，影响正常驾驶。
2018年4月21日0时22分，胡某驾驶小型越野客车沿龙岗区碧新路由南往北方向行驶，途经龙园印象路段右转时，该车头右前部与同方向行驶由林某驾驶的无号牌两轮电动车左侧发生碰撞，造成林某受伤于2018年5月1日9时经医院抢救无效死亡、车辆损坏的道路交通事故。经查实，胡某驾驶机动车驶出道路时，手持手机影响安全驾驶。
交警统计，2017年以来，深圳共发生涉及开车使用手机一般程序道路交通事故13起，共造成4人死亡。开车使用手机等移动设备所造成的交通安全隐患凸显。
开车玩手机事故率增22倍
交警介绍，驾驶员在开车时接打电话往往会产生侥幸心理，认为打电话对驾驶车辆没有影响，不会造成交通事故。车主在打手机时，会分散一部分的精力到手机上，当遇到一些紧急或突发情况时，车主的反应能力会大大下降，发生交通事故的概率也比普通驾车高。有关研究显示，司机在边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍，打电话发生车祸的概率是正常驾驶的2.8倍。
车辆以在城市道路常见的60公里/小时的速度行驶时，每秒车辆会前进约16.7米。在遇到突然状况进行刹车时在驾驶员反应距离的基础上又增加了盲行距离。而且，开车时使用手机会使驾驶员的视野变得狭窄，可能对于周围事物的感知下降，很容易产生视盲现象，很容易忽略一些交通信号、标识标牌等道路交通信息，在道路行驶过程中有较大的交通安全隐患。
为引导市民遵守交通规则，抵制“开车打手机”等不专心驾驶的交通违法行为，自7月起，深圳交警在全市开展大规模严查“开车打手机”专项整治行动，违者罚款300元，扣2分。除了加强路面巡查整治，深圳交警还将加强电子警察抓拍，同时开展视频大会战，通过启用全市视频探头远程抓拍及现场使用DV等移动设备取证的方式，对“开车打手机”交通违法进行视频取证，审核后录入系统。（记者 宋王群）
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