14号线快慢车的投入运营，使得从化市民通过快车直达市中心、机场等交通枢纽的效率，由东风至嘉禾望岗较慢车单程节约近10分钟。
增城市民直达市区可减少1次换乘，由镇龙至嘉禾望岗较慢车单程节约近14分钟，充分发挥了轨道交通快速、便捷的优点。
十四号线采用6节车厢的B型车和最高运行速度为120km/h的接触轨系统线路。快车可采用列车自动驾驶模式，最高以72km/h速度经过越行站和非停靠中间站。
十四号线白云东平站、太和站、钟落潭站、太平和赤草站专门预留了如同高铁站里的越行区，越行区里有双站台、四条轨道，两条轨道供慢车停靠，两条轨道供快车停靠，搭乘慢车的旅客可以在站内换乘快车。
广州地铁14号线
广州地铁14号线设有嘉禾望岗至东风（设有快慢车），镇龙至新和两种交路；其中嘉禾望岗至东风的快车仅停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站，乘客可留意站台提示信息以免搭错列车。
14号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车20日起取消，知识城线将采用常规模式运营（站站停），行车间隔为9分钟左右，上线车为7列，与之前保持一致。
14号线嘉禾望岗至东风方向的列车继续保持快普车模式运营，高峰期普通车行车间隔由8分46秒压缩至8分15秒，快车行车间隔由35分04秒压缩至33分。
以上内容参考：百度百科－广州地铁14号线
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