选家用还是硬派越野?捷途旅行者、方程豹豹5对比红旗HS5

如题所述

如果你有着长途自驾的需求,那么SUV车型似乎是个不错的打算,并且如果你对车辆的颜值和配置以及动力有需求,那么自主品牌的产品一定会更加适合你。而捷途旅行者比亚迪方程豹5和红旗HS5这三款车型一定是最适合你的打算了,这三款车型在内饰、外观以及动力总成方面有着自己独特的优势,一定是你选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买层面,很多消费者其实对这三款车型没有那么的了解,所以就导致在最终抉择的时候犯了愁。虽然这三款车型都是自主产品,但在价格方面却有着很大差异,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比


外观设计部分,捷途旅行者前脸使用了长方形熏黑进气格栅(格栅中央位置集成了捷途英文LOGO),同时左右前大灯也采用了方形设计。此外,捷途旅行者还配备了造型硬朗的前包围套件,以此来提升前脸的硬派属性。大灯组采用方形设计,符合自身的气质,前包围的造型也是跟硬派SUV比较相似,前包围两侧还提供LED雾灯和拖车钩,车辆的接近角也是比较可观。

捷途旅行者的整体轮廓采用方方正正的设计理念,前后轮眉也增加了黑色塑料包边,车顶还提供行李架,尾部还提供后挂式备胎,并且提供备胎装饰罩,尾灯的设计也是比较特别,新颖,车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高分别为4785x2006x1880毫米,轴距为2800毫米。

捷途旅行者的车尾同样具有了多个硬派越野常见的设计元素,外扩的后轮拱区域让整个车尾都带有了梨形结构,在视觉感上更显魁梧安全,纵向的尾柱区域都采用了黑色饰板装饰,竖条状的灯带隐藏在两侧区域,点亮后也能增加整体的立体层次感,背包式的备胎采用了略偏方正的外罩搭配,侧开方式的尾门也能方便平时行李的拿取,车尾下方依然带有粗壮的黑色后杠,并配有示宽灯搭配,挑高的布局让离去角表现也更为可观。

从外观设计来看,比亚迪方程豹豹5采用“豹力美学”的设计理念,方方正正的前脸设计,搭配多层设计的进气格栅内部采用熏黑处理设计,中间还配有品牌的车标LOGO,格栅周边还环绕着可发光的LED灯带,两侧矩阵式的大灯组点亮后的辨识度也很高。下方银色护板的包围也十分的大气运动。


从车身侧面来看,比亚迪方程豹豹5继续沿沿用了硬派越野的设计,方正的车身搭配笔直的腰线设计,展现出车身很不错的肌肉感。并且C柱的位置还嵌入了车标LOGO的铭牌,再一次增加了车身的辨识度。轮眉处的黑色饰件包裹不仅增加了美感也提升了车身的运动氛围。车身尺寸长宽高分别为4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,定位中型SUV

比亚迪方程豹豹5尾部的设计采用后挂式的半裸轮胎设计以及侧开门式尾门,上方的高位刹车灯下方还配有摄像头装置。后包围的设计与车头相呼应,都配备了银色的护板装饰,双边共双出的排气布局做了隐藏式处理。

红旗HS5换装了新的家族套件,时尚属性得到增强,依旧直瀑式的前格栅,但内容上更加丰富,除了竖状的银色装饰条外,加入了雨滴元素设计。中间的一抹红依旧是往引擎盖位置延伸,并且可以随大灯进行点亮,既威严又时尚。大灯组是分体式方案,上方的日间行车灯采用多元素组合,下方则是远近光灯,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭等功能。


从侧面去看,红旗HS5侧面线条是多段处理,有一定的肌肉感底部,轮毂来到了20英寸,看上去会更加霸气,并且造型上更复杂了一些,轮胎是选择米其林,整体的舒适稳定性不用担心。红旗HS5的长宽高在4785×1905×1700毫米,车身轴距在2870毫米。

红旗HS5的车尾设计元素同样不少,特别是后包围区域,加入了较多的银色装饰,但真正的排气孔是进行了隐藏式的处理。而往上方去看,贯穿式尾灯中间同样有银色装饰扰流板,上方则是红旗中文logo以及较大面积的扰流板,高位刹车灯不算太长,但点亮之后挺耐看。


内饰对比


进入车内,捷途旅行者的内饰部分也处处充满了平直的硬朗线条元素,中控台整体利用中央的金属护板作为隔断,将台面分为了上下两层区域,出风口采用了纵横搭配的方式,镀铬饰边的使用也提升了整体质感,台面中央为一块悬浮屏,仪表部分则采用内嵌式的液晶显示,挡把周围带有简单的旋钮和按键配备,除此之外所有的调节功能均集成在了车机之中。

捷途旅行者拥有15.6英寸的中控屏内部带有高通骁龙8155芯片,更高的算力表现让系统的运行和响应都更为高效,捷途最新的智联车机内部配备了齐全的功能应用,包括GPS、蓝牙和车联网功能,同时4G网络也能支持OTA升级和手机远程控制,PRO、PRO+版本均配备了L2级辅助驾驶系统,为车辆带来全方位的行驶安全预警和主被动保护。

内饰方面,比亚迪方程豹豹5车内采用大面积的皮质材质包裹,整体的质感和触感都很不错,车内还融入了一些豪华质感的配件,中控台搭载12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.5英寸的中控屏幕设计,除探索版以外,其他版本的车型还配备了12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕。空调出风口、内门把手以及车门饰板上融入了锁环设计元素,主驾驶前方还有HUD抬头显示的植入,内部搭载了全新的FiLink智能车机系统,支持全场景连续说话和可见即可说的智能交互模式,让操控更加的方便快捷。

进入车内,红旗HS5作为一台走量的主流车型,车内设计上面符合年轻人口味,提供了双联屏方案,中控屏幕和全液晶仪表屏都在12.3英寸。而在用料上面,车门板位置以及中控台的上方都是以皮革材料和软性材料覆盖为主,摸上去会更有质感一些。除此之外,提供了HUD抬头显示功能,可以把导航信息以及车速投射到前车窗玻璃,开车的时候不用再做一个低头族。车辆前后排各自安排了两个充电接口,前排还多出一个无线充电区域,充电功率在40W。


动力对比


动力方面,捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两种动力选择,对应135kW(184Ps)和187kW(254Ps)的功率数据,扭矩则为290N·m和390N·m,全系均匹配7DCT变速箱。不得不说的是虽然捷途旅行者的外观充满了硬派气息,但它依然采用了承载式的车体结构,再加上麦弗逊与多连杆式的悬架组合,依然只能定位轻越野场景。

动力方面,比亚迪方程豹豹5基于全新混动DMO平台打造,搭载1.5T高功率发动机和四驱双电机组的动力系统,发动机的最大功率143 kW,最大马力194 Ps,最大扭矩273N·m,电动机的总功率485kW,总扭矩760N·m,匹配E-CVT无级变速箱。还配备了四驱系统,进一步提升了越野能力。在越野能力上,全系标配后桥差速锁、电中锁,中高配车型配前桥差速锁,还支持低速四驱和豹式掉头功能,高配车型还配备云辇—P液压车身控制系统,拥有更好的越野通过性。

红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,传动部分由原来的爱信6AT换成了爱信8AT变速箱,开着动力更强劲,变速箱要比老款更平顺,油耗表现也更好。但是不是那么适合深度越野,其四驱系统也仅仅能够支持轻度越野。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,捷途旅行者作为捷途家族全新推出的轻越野硬派SUV车型,在内外设计上保持了相对阳刚硬派的设计风格,同时宽敞的车内空间和充沛的动力也能在多种场景下保证整车的实用性,但是其承载式的车身不足以支撑其进行深度越野。作为比亚迪旗下的一款全新SUV,比亚迪方程豹豹5的上市能否成为爆款车型,还需要市场的检验。从产品的外观、内饰、配置和动力等方面来看,比亚迪方程豹豹5都有不错的表现,如果你想进行深度越野,那么这款车型一定会更加适合你。红旗HS5在产品力方面,还是比较突出的,外观给人的观感也是比较不错的,高功率2.0T发动机+8AT变速箱也能兼顾动力和平顺性,如果你经常在城市道路中驾驶,并且想要一款外观大气十足的车辆,那么这款城市SUV一定更加适合你。

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