摩托车空轰油门好不好，对车有什么影响 ？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车空轰油门不好，容易积碳。在刚刚启动车子的话，就对其轰踩油门，这对于车子的伤害是非常大的。车子才刚刚启动的时候就踩油门，那么发动机就没有得到充分润滑的效果，就进行工作，这样会加大各个零部件之间的磨损。
早晨起来汽车打火时，这次的代数还没有回落到正常转速中，所以说车子是处于冷车的状态，机油还在油底壳内，在这时，需要几分钟时间把机油给带上去，这样才会让发动机更好的得到机油的润滑。
发动机还没有得到机油，充分的润滑之下，就把发动机踩到4000转以上，发动机各个零部件，之间没有达到最好的，运作状态，这就好像人没有做热身运动，就直接开始去做剧烈的运动，非常容易受伤，这两者都是一样的道理。

扩展资料：
正常情况下，暴力驾驶就是让发动机的转速超过了6000转，转速处于3000到6000，称之为激烈驾驶，只要是处在3000转以下的，都属于正常驾驶。
车子热好之后，也是避免不能暴力驾驶的，也就是说不可以轰踩油门，因为水位还没有上上来，发动机正常情况下，工作的温度大概是在八九十度，等到水温上来之后，燃油的燃烧率则会完全正常，如果说，汽油燃烧不完全的话，那么就会容易造成积碳的产生。
参考资料来源：人民网—堵车时省油技巧
空踩油门一次费6毫升
参考资料来源：人民网—摩托车换上柴油发动机
车主现场手摇启动被逮
参考资料来源：百度百科—油门

Answer 2

摩托车空轰油门不好，容易积碳。在刚刚启动车子的话，就对其轰踩油门，这对于车子的伤害是非常大的。车子才刚刚启动的时候就踩油门，那么发动机就没有得到充分润滑的效果，就进行工作，这样会加大各个零部件之间的磨损。
早晨起来汽车打火时，这次的代数还没有回落到正常转速中，所以说车子是处于冷车的状态，机油还在油底壳内，在这时，需要几分钟时间把机油给带上去，这样才会让发动机更好的得到机油的润滑。
发动机还没有得到机油，充分的润滑之下，就把发动机踩到4000转以上，发动机各个零部件，之间没有达到最好的，运作状态，这就好像人没有做热身运动，就直接开始去做剧烈的运动，非常容易受伤，这两者都是一样的道理。
扩展资料：
正常情况下，暴力驾驶就是让发动机的转速超过了6000转，转速处于3000到6000，称之为激烈驾驶，只要是处在3000转以下的，都属于正常驾驶。
车子热好之后，也是避免不能暴力驾驶的，也就是说不可以轰踩油门，因为水位还没有上上来，发动机正常情况下，工作的温度大概是在八九十度，等到水温上来之后，燃油的燃烧率则会完全正常，如果说，汽油燃烧不完全的话，那么就会容易造成积碳的产生。

Answer 3

充分热车后不要紧，如果是一大早冷车猛轰，容易造成气门异动卡死，套缸过快磨损烧机油。

Answer 4

1、正常驾驶时几乎没有油门到底的情况，空挡的害处就在于费油，无谓的浪费燃油并且污染大气。2、空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。3、长时间空档踩油门，会造成严重的燃烧不充分，燃烧不充分的油气就可能在气缸外燃烧，燃烧产生的高温使旁边的线路点燃；燃烧不充分产生的积碳会堵塞三元催化器，进而使三元催化器异常高温，高温使线路点燃。

Answer 5

空档时高速轰油门，会加速发动机零部件之间的磨损，减少发动机的使用寿命，严重时甚至会造成气门相碰、连杆弯曲、曲轴烧毁、活塞偏磨和脱顶等意外伤害。
4000－5000转的转速虽然还不算太高，但如果没有必要，还是要避免这样的操作，况且轰油门时由于发动机没有负荷，进入的混合气都浪费掉了，也会浪费汽油，并且较浓的混合气还容易产生爆震无论何时，轰油门都是一种不良的习惯。