据媒体报道，2021年6月，华为数字能源技术有限公司正式成立，其法定代表人为胡厚昆，注册资本为30亿人民币，而经营范围则包括新兴能源技术研发等众多数字能源方向。此消息也在社交平台上引起了众多网民们的关注与讨论。
部分网民认为华为目前将自己的重心开始押往能源方面，也正说明了华为目前打造自己的整体生态的野心；也有部分网民认为，在今后10年时间里，能源方面的革新一定是一个重要的方向。以下笔者将针对此事讲一讲自己的看法。
一、华为数字能源技术有限公司的法定代表人是谁
据悉，此次华为数字能源技术有限公司的法定代表人是胡厚昆，胡厚昆生于1968年，他毕业于华中理工大学，也就是今天的华中科技大学。如果我们纵观胡厚昆的基本履历，可以看出他主要着力于市场以及网络安全方向，而有着新兴行业履历的他也相信必会在能源的优化上有着进一步的思考与考量。
二、华为当前的主要目标是打造“华为”生态
不管是华为进军汽车行业，或者说是开设数字能源公司，其归根结底主要目标都是要打造一个华为生态，这样一个生态将会如同苹果一样，实现从手机到电脑甚至汽车、家具等各个方面的万物互联。而在当下的5G时代，伴随着5G高速率、低时延、广连接的特性，也必会让万物皆媒这样的一个时代加快来临。
三、未来二十年能源方面或遇到革新
实际上在近20年时间里，在能源方面并没有获得颠覆性的革新，然而现今整体的信息科技已经发展到了一定程度。在未来20年里，能源方面或者会遇到颠覆性的革新，因此华为此举也是将自己的一部分赌注压在了新能源赛道之上。
华为数字能源技术公司经过长期的积累和沉淀，完成了自己的公司注册，至此华为数字能源将会正式的走入人们的生活和生产中。华为数字能源的副董事长叫胡厚昆，胡厚昆毕业于华中理工大学，1990年的时候就加入了华为，他是华为管理层中的核心人物之一。
从华为华为数字能源技术公司的经营范围可以看出，公司的主要经营范围主要和新能源汽车相关的车辆配件的销售和技术研发，人工智能软件和系统的研发，新能源汽车的系统的研发等领域。所以公司未来的发展方向也是非常明显的，就是主攻新能源汽车领域，不过华为数字能源公司并不会直接制造成品的汽车，华为将开始全面打造中国人自己的车辆网。
车辆网的定义其实非常的简单，就是车辆物联网。车辆网就是在传统的汽车内部安装GPS，传感器，摄像头等设备，然后搭配先进的人工智能系统，就可以完成车辆的安全行驶，高效行驶和优质的娱乐服务。目前全世界智能汽车和车联网的发展速度非常的迅猛，全世界很多的传统的汽车制造商也都开始拥抱车联网，希望能够在未来的市场中占得一席之地，不会被淘汰。
车联网行业最早开始的企业基本都是地图导航为核心业务的公司，比如国内的百度，腾讯，高德，国外的谷歌，苹果等公司，不过随着技术的发展和4G和5G技术的发展，人们对车联网的需求也不是简简单单的地图导航，还需要更智能化的需求，比如自动驾驶，并实现人车的交互功能。所以汽车制造商也先后加入进来，看是研究人车交互的相关功能，比如宝马，奔驰，奥迪，特斯拉，比亚迪等。华为分析了目前的市场变化和前景，也加入了这个行业，并对这个行业进行相关的技术产品服务。