其实这个问题，好尴尬的；首先我来给大家说一下，我是一名摩托车维修工；今天给大家说一下，其实十万公里以上没大修的摩托车，真的太多了，首先来说一下我的一台老爷车；大阳90-2A是在1999年购买的，当时的售价是7800元，骑行10年是2009年，这中间发动机连一颗螺丝都没有动过，更不要说大修了，骑行到2015年的时间这台车更换了一次套缸，又骑行到2018年才算是服役结束了，家里老爷子身体不好不骑行了，这台车目前还在家里当古董呢。在给大家说一个近期的国产车，国产车大家都感觉发动机质量是不行的；可是我想说的是在国产摩托车里面，发动机质量不在价钱高低之说；简单来说一下，在2006年当时风靡一时的钱江125-F，当时的这款车，大家都知道五羊的摩托车不错，而这款车和老五羊的款式基本上是一样的，所以说这台车在2006时买的挺好得，我们这里需要上坡的人基本上都是这款车，骑行到2016年时，在我店里维修的老客户，百分之90发动机都是没有大修过的；这就是比较尴尬的一个事了，你说修理店没有发动机修能挣到钱吗？ 挣的比较少只有平常的维修保养，只能说目前的国产车质量还是比较可以的。
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