2016年底我国铁路营业里程为12.40万公里。
2016年，中国铁路总公司坚决贯彻中央决策部署，以中西部地区铁路建设为重点，加强施工组织管理，狠抓工程质量安全，全面完成了年度铁路建设任务。
全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元；投产新线3281公里、复线3612公里、电气化铁路5899公里；新开工项目46个，其中15个项目以地方政府或社会资本投资为主。
到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。沪昆高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产；中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里、占比达到76.6%；12个铁路扶贫干线工程开工建设，完成投资234亿元。
2016年，中国铁路总公司会同国家有关部门编制《中长期铁路网规划》，经国务院批准，绘就了铁路建设新的蓝图。
扩展资料
中原三条高铁集中开通 年底我国高铁里程将达3.5万公里
2019年12月1日，我国中原地区三条高铁将集中开通，分别是京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁（郑阜高铁）、郑州至重庆高铁郑州至襄阳段（郑渝高铁郑襄段）。到今年年底，我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。
京港高铁商合段线路全长378公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。开通运营后，阜阳市、亳州市接通高铁，安徽省16个省辖市全部实现动车通达。
参考资料来源：国家统计局网-国家数据
2016年的高速公路数据：总里程突破13万公里。中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2019年，中国铁路营业总里程达13.1万千米以上，规模居世界第二；其中高速铁路达3万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%，分别位居世界第二位和第一位。
到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。2019年1至11月份，国家铁路完成货物发送量31.15亿吨，同比2018年增加了1.98亿吨、增长了6.8%。
扩展资料
2016年07月20日，国家发展改革委发布了《中长期铁路网规划》，规划指出2016至2025年，中国将构筑以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
其中，“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道 。
参考资料来源：百度百科-中国铁路
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交通运输服务保障能力大幅提升。铁路、公路、水运、民航运输网络规模持续扩大。2015年末，全国铁路营业里程、高速铁路里程、公路通车里程、高速公路里程分别达到12万公里、1.9万公里、457万公里、12万公里，分别比2012年末增长23.0%、103.1%、7.8%、24.7%；其中高铁里程占世界高铁总里程的60%以上，居世界第一，铁路快速客运网基本覆盖我国50万以上人口城市。
2013-2015年，铁路、民航客运量年均增速分别达10.1%和11.3%。2015年末，铁路高等级客车比例超过25%；全国开通运营轨道交通的城市达到25个，运营总里程3287公里，比2012年末增加1229公里，2013-2015年均增长16.9%。本回答被网友采纳