维柴发动机国四排放电喷为什么动力不足

维柴发动机国四排放电喷为什么动力不足

1、发动机内积碳过多:气门和进气管积碳过多,是发动机动力下降最为常见的原因。
解决方法:找专业的汽修人员帮忙清理积碳,同时检查火花塞是否需要更换。
2、燃油供给系统不畅通:检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
解决方法:建议疏通燃油供给系统 
3、汽车胎压不良:胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一,特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下,尤为明显。
解决方法:所以轮胎在加气时,一定要加够,应按照车身上标识的胎压表进行加注。
4、空气滤清器堵塞:空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会导致汽车发动机动力降低或无力。
解决方法:建议清理空气滤清器 。
5、另外,火花塞效率降低,水温过高;气缸内产生了爆震;发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。
解决方法:建议到专业维修站进行检查并维修
6、车子加到质量不好的汽油(如混合物等杂质过多),这也是很多汽车出现此故障的原因,不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多,很容易引起积碳的产生,严重的还会影响油路堵塞,从而造供油不顺导致动力下降。
解决方法: 一定要在正规的加油站去加油,千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油;
7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量,它的张合角度大小都是有一个标准值的,如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常,导致动力下降或动力不稳定等。
解决方法: 建议在进行汽车保养时,顺便清洗一下节气门,同时检查空气滤芯是否需要更换;
8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动,如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象,会直接影响汽车动力。
解决方法: 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2016-08-23
一、原因分析:
主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。

二、故障检修步骤:
1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常,检查传感器故障。
8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障本回答被网友采纳
第2个回答  2021-05-06
一、原因分析:
主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。

二、故障检修步骤:
1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常,检查传感器故障。
8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障本回答被网友采纳

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