新车的磨合期对时间没有具体要求，但是路程要求在500公里以内。
磨合期分为三个阶段：前期、中期、后期。前期在500公里以下，速度尽量不要超过80公里/小时。中期在500-1000公里左右，可以把速度提高到90-100公里/小时。后期在1000-2000公里左右，速度不要超过120公里/小时。
最好避免长时间怠速行驶，所以尽量就别走拥堵路段啦。磨合期内速度慢一点的话，还可以及时发现底盘隐患。
因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚生产的新车，内部零件之间的配合还没有达到非常顺滑的状态。
而所谓的新车磨合，就是指通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运行状态。如果新车不进行磨合，很容易就会损失机械部件，降低汽车的使用寿命。
扩展资料
磨合期注意事项
一、不要长时间地拉高转
新车上的活塞环与气缸壁一样，都是缺少些许磨合的，那么长久的高转速会导致活塞环压力大幅上涨，甚至产生烧机油的情况。并且最好不要地板油，这样对新车的磨合很不利并且很容易引起烧胎。
二、不要长时间在固定转速行驶
发动机的转速就是大家对机器运转频率的一个直观参考，长时间在同一转速内运转就等于磨合部件长时间在同一频率内磨损，这样的效果会把零件磨光滑，结果是零件表面由于过于光滑，在往后运行到同频率时相互齿合的时候会变得容易打滑。
而且发动机长期工作于某一频率，只对应这一频率磨合，就算磨合得很完美，但是低于或者高于这一频率以外的频率的运转状态却不理想，最终的结果就会造成，低速顿挫不顺畅、高速无力疲软，瞬间避险爆发力不强的现象。
三、不要负重磨合
新车载物过重的话是会加大发动机的运转负荷的，所以依旧是不可取。车子载重大小影响最大的是发动机、刹车、避震、车轮、转向机等等，载重越大损耗越大。
参考资料