在德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域后，当地时间3月1日晚，美国总统拜登在他的首次国情咨文演讲中也正式宣布，禁止俄罗斯飞机进入美国领空。在此之前，受欧盟与俄罗斯互关领空的影响，多家欧洲航司预警暂时停飞了包括中欧航线在内的欧洲到亚洲航线，那么，美国对俄关闭领空后，中美航线是否也将受影响？
据飞常准APP数据统计，2月28日国内实际执行国际航班62班，其中国内-欧洲航线外航绕开俄罗斯领空，实际执行班机减至3班，分别为OS76、DE2366、AF128；现时中国航司往返欧洲班机仍正常飞行，不需绕飞。相较于俄欧互关空域7天之前，2月21日国内实际执行国际航班97班，其中国内-欧洲外航实际执行班机12班。值得注意的是，选择绕飞后，DE2366（法兰克福-济南遥墙）的飞行时长由9小时36分钟变更为11小时11分钟，延长近2个小时。
专家分析称，中国的全货机数量不多，不少是欧洲的全货机来国内运输。受关闭领空事件影响，中欧货运航线业可能需要寻找一个经停点，飞行的时间和油耗均会新增。据德媒报导，2月27日一架从贝尔格莱德飞往莫斯科的班机被迫绕道哈萨克共和国，最终在空中飞行超过6个小时，而往常只用两个半小时。市场对空运受阻的反应已经开始逐渐显现，据运去哪空运部数据监测，现时中国-欧洲的空运市场价格比2月中旬最低点时已涨了接近一倍。如果这种形势持续下去，接下去可能合约价也会上涨。
俄联邦航空署官网发布公告说，由于欧洲国家公布针对由俄罗斯航空公司运营或在俄罗斯注册民用班机的禁飞令，根据国际法规范，作为响应，俄罗斯决定对包括加拿大和欧洲多国在内的总计36个国家航空公司运营的班机实施限制。公告说，上述国家的班机可在申请俄联邦航空运输署或俄外交部颁发的特别许可证后飞行。