有轨电车，轻轨，市郊铁路，地铁之间的区别

Question

如题所述

Answer 1

有轨电车指的是城内汽车沿固定轨道行驶，以电作动力，现在比较少了，偶尔在有老上海的电影里能看到；轻轨是在城市内的高架轨道，比铁路的钢轨小，结构与铁路也不一样；地铁线路结构和供电系统与铁路一样，但因位于城内地下，一个区间只有几公里长，车辆比火车小，整列车也短。市郊铁路应该指大城市通往郊区或周边卫星小城市的铁路，一般在运行铁路通勤车，主要运送上下班铁路职工和小流量旅客。不知道这个回答满意吗？

Answer 2

你好，地铁，轻轨与有轨电车都同属于城市轨道交通。
轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车！2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运！轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭．轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里．轻轨就是地铁和有轨电车之间的产物。
有轨电车，单向高峰每小时运量5000－8000人次，车长10－20米，1－2组为一列，称为小运量城市客运！有轨电车是在城市道路中混行，与城市道路交叉时，均为平交道口，线路不封闭．有轨电车最高时速40－50公里，平均20－30公里．
而地铁比前两者的技术含量都高，包括客运量，速度，车辆编组数等。
希望我回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。

Answer 3

有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车
泛指与路面交通混行的轨道系统列车
路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。
市郊铁路是连接城市与郊区的铁路，市郊铁路要比地铁更快,一般设计时速为120公里,同时站间距较地铁更长,运载能力也要高于地铁
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