重庆“力帆”曾经那么厉害,为何现在却走下坡路了?

如题所述

重庆力帆曾经是享誉国内的民族品牌,也是重庆的城市名片之一,以造摩托车而闻名天下,该集团创立于90年代初期,创始人是尹明善,据传他曾经被誉为重庆首富,可见财力雄厚。当初尹明善凭借敏锐的商机嗅觉以及精明管理,在集团成立后的10多年里,带领集团取得了迅速发展,2003年力帆集团成为了国内最大的摩托车制造商,一举超越嘉陵和建设这两大传统品牌,表明了此时的力帆正走向巅峰,力帆的商业“帝国”也开始逐渐壮大。不过如今的力帆却急速陷入困境,步履挣扎,身背诸多债务以及最终到了宣告破产这一步,这个创造过很多辉煌的企业不禁令人感到惋惜。力帆集团依靠摩托车打出坚实的企业基础,不过后来随着时代的不断发展,力帆也选择了战略转移,那就是进军汽车行业。尽管力帆在2003年达到巅峰,但是创始人尹明善却居安思危,此时的汽车行业逐渐兴起,而摩托车越来越难以满足时代发展的需求,日后的生存空间必定会萎缩,如果力帆不做出改革转变恐怕日后会陷入困局。在这样的历史发展推动下,力帆便把目光瞄向汽车行业,也正是由于这样的战略转变似乎一步步把巅峰的力帆逐渐推下神坛。2003年之后,汽车行业进入黄金发展阶段,非常吃香,面对这样的商机,力帆在此时也快速抓住机会,他们通过收购重庆专用汽车制造厂80%的股份,并且改名为重庆力帆汽车,宣告进入汽车领域。可是汽车行业不是依靠热血激情就可以做好的,需要技术研发,而且还要面临非常严峻的市场竞争。力帆由于缺乏较强的技术研发能力,在汽车行业的发展并不像当初进军摩托车行业时那么顺利,也做过自主品牌创立的努力,由于国家有补贴政策,力帆还进军了新能源汽车,但是在坚守了十几年后,依然无法打出自己的名堂。2015年,力帆已经成为一个大型综合集团,拓展了汽车、房地产、金融等领域,但是危机已经开始出现。2016年,力帆的汽车和摩托车市场整体销售额下滑,达到历史最低水平,因新能源汽车电池标示不符规定,力帆还被财政部取消了力帆新能源汽车补助资格,还深受汽车质量问题的困扰,困局加大的力帆,集团的发展便步步走向下坡。众所周知,汽车行业的烧钱程度也是非常大的,竞争力度很大,力帆虽然选择继续坚持,但是最终还是难以熬过这场非常艰难的危机困局,走向了破产。

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第1个回答  2020-08-19
最主要的还是没有跟上时代,曾经在摩托车领域领先,但现在摩托车行业比较难做,进入汽车行业之后没有创新,没有掌握核心技术。
第2个回答  2020-08-19
重庆“力帆”曾经那么厉害,现在却走下坡路,是因为“力帆”不注重创新,只知道沿用过去的战术,因此被其他球队拉开距离!
第3个回答  2020-08-19
很简单,产业链单一,还有就是被新兴企业后来居上,没有创新也是力帆走下坡路的重要原因。
第4个回答  2020-08-19
现在的车企品牌太多,包括国产的和合资的,竞争非常激烈。车企要为客户提供物美价廉,质量可靠的产品,还要做好售后服务,而力帆在这方面,做的还远远不够。