为什么发动机故障灯会亮?发动机故障灯亮的原因

如题所述

在电喷发动机中,ECU通过各种传感器进行精密控制,发动机工作状态的正常与否,通常通过发动机故障灯<!--在仪表盘上显示。启动点火开关,如果黄色故障灯亮起,表示正在执行自检。发动机启动后,如果故障灯熄灭,表明此时没有问题。然而,如果故障灯仍然亮着,这可能意味着发动机存在故障。


故障灯有黄色和红色两种级别。当红色故障灯<!--亮起,表明有严重故障,如水温警告、机油警告或曲轴位置警告,此时应立即停止行驶,寻求专业帮助。


黄色故障灯亮起时,情况可能分为假故障和真实错误。首先,我们来看一下虚假失败的情况:



    假故障:尝试拆下电瓶负极,再重新连接,启动发动机。如果故障灯熄灭,可能是之前遗留的故障码未清除,或者部分故障码可通过解码器解决。
    但需注意,部分车辆在拆下电瓶线后需要电脑匹配节气门,操作时要格外小心。

而真实错误通常表现为:



    发动机故障黄灯亮起,可能由节气门积碳过多、火花塞故障、氧传感器失效或尾气排放问题引发。

故障的表现形式多样:



    黄灯亮时,发动机能正常启动,但怠速不稳定,加油不顺畅,油耗增加,这可能是节气门、缸套或活塞积碳,以及火花塞和点火线圈问题。
    另一种情况,车辆加速困难,可能故障源自氧传感器故障、三元催化器中毒,或是柴油机尿素系统的问题。

总的来说,发动机故障灯亮起的原因可能包括机油中的水分或杂质,以及节气门积碳、缸套活塞积碳、火花塞点火线圈问题和氧传感器故障。虽然车辆在黄灯亮时还能行驶,但务必尽快处理,关键步骤包括:



    更换燃油滤清器滤芯。
    清洁节气门和气缸积炭。
    电脑检测氧传感器。

对于详细的故障诊断和修复,建议前往专业维修点进行电脑检测和处理,以确保发动机的正常运行。

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