美国“发现”号航天飞机北京时间今天深夜重返太空，载人航天再次成为举世瞩目的焦点，同时也令人再次感慨：梦想以及为实现梦想而进行的艰苦卓绝的奋斗，使人类变得更加伟大。 进军宇宙是人类千百年来的梦想。地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮。1961年4月12日，原苏联宇航员加加林驾驶“东方1号”飞船进入太空，实现了人类首次进入太空的梦想。2003年10月15日，“神舟五号”载人飞船将中国航天员杨利伟送入太空，实现了中华民族的飞天梦想…… 太空探索是最能体现人类梦想的领域之一，而伟大梦想的实现往往伴随着高代价，需要奉献和牺牲。我们应该看到，宇宙航行是一项难度很大、非常复杂、风险很高的伟大事业，必然要出现这样或那样的挫折，我们还应该看到，人类进入太空的历史毕竟只有44年，因此我们更应正确看待前进道路上的挫折。 我们绝对肯定，人类航空事业自1957年前苏联卫星首次进入太空以来，取得了无比辉煌的成就。然而，人类探索太空的步伐走得并不轻松，每一步成功都伴随着巨大的痛苦和艰辛。毕竟，“挑战者”号爆炸的火球、“哥伦比亚”号失事时划过大气层的强光依然闪现在我们的脑海，“火星气候探测者”、“火星极地着陆者”、“猎兔犬2”号消失在外太空的遗憾仍无法抹去。不过，诚如参加2003年2月4日“哥伦比亚”号遇难宇航员追悼会的各界人士所说的，“将地球、空气和重力抛在身后，是人类自古以来的梦想”，不会因“哥伦比亚”号的失事而被舍弃，人类不应该、也不会放弃飞向太空的梦想。 载人航天的影响已经远远超出了科技领域，它不仅仅是一项科技活动，同时也是一项极其重要的社会文化活动，它承载着求真务实、精益求精、开拓进取的科学精神，承载着不怕牺牲、团结拼搏、奋发向上的人文精神，承载着一个国家、一个民族甚至全人类的梦想，很难有一项事业像载人航天这样使得科学精神与人文精神高度融合。 在载人航天领域，一系列问题仍需回答：太空被认为是继陆海空之后的第四战场，载人航天的目的是为了战争，还是为了和平？是为了维护霸权，还是为了维护全人类的利益？载人航天是一项高投入、高风险、目前还没有显著经济回报的事业，怎么看待投入与产出问题？怎么看待短期利益与长期利益问题？此外，以往高科技的发展带来了一系列问题，相应的，载人航天会不会加大南北差距、加大贫富差距？会不会像信息技术出现电脑病毒和黑客那样，出现一系列人类此前没有遇到的重大问题？人类迟早要大规模进军宇宙，怎么处理好保护地球与开发太空的关系？怎样处理好居住在不同星球的人类之间的关系？上层建筑领域应怎样适应太空时代？人类的发展道路应当作出怎样的战略调整？ 从某种角度而言，人类历史就是产生梦想并实现梦想的历史。人们现在有一个梦想，那就是进入太空就像现在乘坐飞机进入蓝天一样。这个梦想总有一天会实现，载人航天面临的一系列问题也终究会得到不同程度的解决。不过，太空探索初期英雄们的大无畏精神，将对子孙后代产生巨大影响。从这个角度而言载人航天更加任重而道远。
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