我曾经看过一片类似的文章
第一个问题：CAE分析得到的回弹数值是否准确可信？非常遗憾的告诉你，CAE得到的数据大部分情况下只能是作为一个参考，尤其是对于复杂的大型零件来讲，其实际回弹的影响因素太多，材料各项异性，性能差异，模具钳工研磨情况，各个部分的摩擦润滑，以及冲压时设备的稳定性，尤其是气垫，甚至是冲压速度，和振动，还有后期调试模具时对模具各个部分的修整等，这些都对实际生产得出的回弹值出现的影响，即使你的模面网格划分多么合理细致，CAE软件精度取得再高，材料参数实验取得，这个回弹值也会跟实际值出现差异，所以不能直接运用CAE模拟得出的回弹数值对模面进行补偿，但是对于一些简单的零件和简单的工艺，如一个小件的折弯的回弹是可以取信的，但对此AF的意义不大，很多这种回弹通过调模即可改善，补偿意义不大，对于回弹的这类问题很多还是用CAE看趋势，然后靠以往的设计经验进行补偿，比较盲目。
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我知道AUTOFORM是可以以STL形式汇出计算结果的，但是也是网格面，相信DYNAFORM也应该可以，至于与点云数据进行比较就需要导入到其他的逆向软件，CATIA和IMAGEWARE应该都可以，先将点云数据光顺成曲线形式，再跟AF的网格面进行测量距离应该就可以。
具体参考PLUS大大的教学，虽然不是一个软件，但是思想是一样的，希望对你有所帮助。
参考资料：http://www.ucax.net/?p=790