电动车钥匙孔可以拧两下，有什么区别吗？

Question

我的倍特电动车钥匙孔可以拧两下，有什么区别吗？我没有感觉出什么不同来，还有右边的加速把手下面的红色按钮有什么作用？用脚蹬两下感觉电机发力了车会加速跑起来？还有速度加到最快后，松开加速把手车照样狂跑？

Answer 1

　　大多数电动车电锁有两档，第二档是控制前面大灯的，，也有一些是防盗开关，有些第二档没什么意义 1、右边的加速把手下面的红色按钮是控制电机变速用的，也是切换档用的，也有的是定速巡航的，骑车时按一下车子就会定在这个速度，再按一下或转动一下手把就可以解除 2、脚蹬两下感觉电机发力了车会加速跑起来，那是因为你的电动机踏板飞轮上有磁电感应器，蹬一下电机就会转，这样就是所谓的助力，这个一般在你车子差不多没电时，耍要用脚蹬时，它就起来助力作用 3、速度加到最快后，松开加速把手车照样狂跑这是因为你的电动车带有定速巡航功能，当加速手把在一个速度停留一段时候（一般5秒左右）电机控制器就是锁定这个速度，当你转动一下加速才把就可以解除。

Answer 2

大多数电动车电锁有两档，第二档是控制前面大灯的,，也有一些是防盗开关，有些第二档没什么意义

1、右边的加速把手下面的红色按钮是控制电机变速用的，也是切换档用的，也有的是定速巡航的，骑车时按一下车子就会定在这个速度，再按一下或转动一下手把就可以解除

2、脚蹬两下感觉电机发力了车会加速跑起来，那是因为你的电动机踏板飞轮上有磁电感应器，蹬一下电机就会转，这样就是所谓的助力，这个一般在你车子差不多没电时，耍要用脚蹬时，它就起来助力作用

3、速度加到最快后，松开加速把手车照样狂跑这是因为你的电动车带有定速巡航功能，当加速手把在一个速度停留一段时候（一般5秒左右）电机控制器就是锁定这个速度，当你转动一下加速才把就可以解除

我的是新日电动车，功能和你的一样，希望这些能帮到你本回答被提问者采纳

Answer 3

大多数电动车电锁有两档，第二档多出个照明输出线，不过有部分车型是按钮控制大灯的，也就用不到那线了（这类车型第二档的照明线处于悬空状态），所以没有任何影响；关于加速把处的红按钮分两类1巡航手动定速按钮（转把加到一定速度按此钮三秒左右自动定速，也就可以松开转把了） 2模式更换按钮（有些电动车设有助力模式、运动模式、巡航模式等，用此钮进行模式切换）；脚蹬转车子自动提速这是自动助力功能（现在的电动车以手动定速居多），自动定速车型交通拥挤的情况下不宜用脚踏，否则会出现猛然加入的情况，回答完毕，希望满意

Answer 4

大多数电动车电锁有两档，第二档是控制前面大灯的，不过很多车型是左手按钮控制大灯的，也就用不到第二档了，这时候第二档与第一档的作用就一模一样了，所以不会有任何影响 关于加速把处的红按钮分两类 第一个是巡航手动定速按钮它的作用是转把加到一定速度按此钮后自动定速，也就可以松开转把了，省劲儿，这时候捏一下刹车或者拧一下转把，定速就会解除了。
第二个模式是更换有些电动车设有的助力模式、运动模式、巡航模式等，用此钮进行模式切换。
脚蹬转车子自动提速这是自动助力功能），你说速度最快以后松开把手还是猛跑，这时候你要注意了 要不就是自定速了，要不就是你的脚蹬子跟着一起转呢 你可以低头看一眼，是不是脚蹬子转呢 因为它要是转的话 相当于你在蹬脚蹬子给助力啊 是不是

Answer 5

钥匙孔有两档是因为这个品牌的有些型号有备用电池，开第二档是用备用电池，但你的车上面用这种钥匙孔不影响使用，所以厂家不需要增加成本另外制造一档的钥匙孔。
那个是助力功能，你踩的时候电机会转，是帮你加力，这样很省电，适合跑长途