汽车，拖拉机变速箱齿轮多采用渗碳钢制造，而箱体零件，多采用铸件毛坯？

如题所述

推荐答案 2015-07-10

变速箱齿轮采用渗碳钢原因：齿轮工件一般对于材料的物理性能都有一定要求，如抗压强度，延伸率等等，由于工件经常工作，所以还要抗磨损，材料成本就相应提高。箱体零件由于是固定的，尺寸和其他方面没有太高要求，一般铸件毛坯都能满足其设计要求，材料成本也相应降低！

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其他回答

第1个回答推荐于2016-08-12

齿轮采用渗碳工艺之后，其表面硬度增加，而内部材质不变。使其在传动中齿尖的耐磨性，抗变形能力大幅增强。内部的材料比齿轮表面材料软，得以具备一定抗冲击能力，不会因为一些冲击载荷导致损坏。变速箱外壳采用铸铁足以满足其固定内部轴类部件，封闭盛装润滑油，保持内部机件干净环境的需要，同时这样也相应降低了制造成本。本回答被提问者和网友采纳

第2个回答 2015-07-09

是的追问

理由呢

追答

便宜，实用，

追问

大哥，我是往作业本上写的，你这四个字不够啊！

追答

容易加工，

第3个回答 2015-07-09

是的

相似回答

为什么汽车、拖拉机的变速箱齿轮多半用低碳渗碳钢制造答：基于强度理由选钢。基于抗弯强度的理由，选择低炭钢。基于表面疲劳强度的理由选择渗碳。基于以上综合的理由选择低碳钢渗碳。然后热处理易淬透而不容易开裂，并且可以保持良好的表面耐磨性。同时具有很好抗弯强度。就是心是软的，表面是硬的。（巧克力冰淇淋很好吃也是这个道理）...

20CrMnTi是什么意思答：20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞...

齿轮材质汽车,拖拉机上的齿轮是什么钢材做的答：一类是渗碳钢，主要用于制作承受载荷不是太大，但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮，该类钢的热处理方式为渗碳+淬火+低温回火；另一类是调质钢，主要用于制作承载较大的齿轮，该类钢的热处理方式为淬火+高温回火+表面淬火。

20铬锰钛是什么材质答：亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。合金渗碳钢具有较高的淬透性。不少机器零件如汽车、拖拉机的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。

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