油电混动有两种类型。
标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。
插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
不需要充电。
所谓的混合动力就是指同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。
也就是说，只要车辆正常行驶，就能够给电力系统充电，从而就不需要专门充电了。
在车辆正常行驶时，发动机和电力系统在某些时刻是同时工作的，比如在起步、加速时，电动马达会起到一定的辅助作用，从而达到了降低油耗的目的，这就是混动车为什么省油的原因。而且混动车型在使用的过程当中，不需要刻意的去调整驾驶模式，行车电脑会自动匹配最优的运行模式，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。
不过，在某些特殊情况下，比如车快没油了，也可以手动切换到纯电动模式。应急可以，但是建议不要特意长时间使用纯电动模式，毕竟会增加对电池的损耗。
扩展资料：
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。
资料来源：百度百科-混合动力汽车
本回答被网友采纳近些年，能源问题、空气污染问题一直困扰着大家。于是，节能环保的新型动力车就如约诞生了。那就是近年来国家广泛倡导的新能源车了。虽然，现在还没有广泛的兴起，但是大街上已经可以时不时的看到有挂着绿牌的新能源车了。小编心里甚是欣慰，同一片蓝天，确实需要共同爱护。