汽车方向机助力泵高压油管和低压油管的区别

如题所述

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推荐答案 2017-09-15

高压油管专业上是叫进油管，漏油会造成泄压，就会造成油压不足，方向就会变重。等油漏光了如果长期“带病”行驶，方向机和助力泵会因为缺乏助力油的润滑和冷却，而加剧磨损，影响使用寿命。

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第1个回答 2017-09-15

高压是出油管到放向机的低压是回油管

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汽车方向机助力泵高压油管和低压油管的区别答：你好，高压油管通常是用铜管连接，低压油管通常是用橡胶管连接，希望对你有帮助。

如何区分汽车助力泵的高压油管和回油管?答：制动油管、转向助力油管以及燃油管的材质和功能各有差异，制动硬管多用20号钢和紫铜，而助力油管则有高压橡胶软管和铝质硬管。在选购时，务必注意其适用性和耐用性。方向机上的四根油管，粗的高压进油管和低压回油管分别连接助力泵和油壶，细的则通往方向机的液压缸。正确的识别和维护这些油管，对于车辆...

助力油管接方向机的那个是高压管?答：高压油管：连接助力泵的出油口和转向机，是动力传输的重要环节。低压油管：它的职责是连接油壶和助力泵的进油口，确保油液的连续供应。回油管：这条管路则将使用过的油液从转向机引导回油壶，保持系统清洁。方向机分配缸的四根油管：其中粗的两根负责与助力泵的连接，一根为高压进油，另一根为低压回油...

助力泵三根油管分别是答：三根油管分别是：1、高压油管——连接助力泵的出油口和转向机。2、低压油管——连接油壶和助力泵的进油口。3、回油管——连接转向机和油壶。

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