油改气对汽车的影响及利弊
油改气是一种动力类型的改装，同时还涉及到排放环保问题。由于需要进行相关改装，因此需要到正规的油改气机构进行操作，这些机构都需要具备相关部门的改装许可证，并且需要进行报备。如果当地政策不允许油改气，那么就不要强行进行改装。
油改气的好处在于，在油价较高的时候，大约可以节省50%的燃料费用。例如，如果一公里的油费是0.5元，而改气后只需要0.2-0.3元。即使是省下2毛钱，对于一天跑400公里的出租车司机来说，一天可以省下80元；对于一天跑60公里的上班族来说，一天可以省下12元。这些节省下来的钱可以用于改善生活，例如多吃水果、多喝牛奶等。
天然气的主要成分是甲烷，完全燃烧后产生的是二氧化碳和水，相对而言比较环保。虽然这与车主没有直接关系，但对社会的贡献是很大的，可以与垃圾分类等环保行为相提并论。
从危险性来看，天然气比空气还要清洁，一旦发生泄露，可以很快扩散到空气中消失，相较于汽油的扩散速度较慢，因此在安全性方面，天然气的风险要比汽油小。
然而，天然气发动机技术并不成熟。汽车发动机要么为柴油设计，要么为汽油设计，而天然气发动机在市场上较少。主要是因为天然气的点燃比汽油要困难，需要650度的高温才能点燃，燃烧速度也比汽油慢四分之一，因此热损失较大，发动机温度较高，对材料的要求也较高。此外，天然气的体积较大，单位容积内进入的空气相对较少，燃烧效果不如汽油理想，输出功率也比汽油低。
油改气的确对发动机有一定影响，存在一定的弊端。市场上现有的车辆都是为烧柴油和汽油设计的，要改装成烧天然气的车辆，需要加装点火装置，改变点火能量和点火角度，同时调整空燃比。改装成本较高，且天然气的供应不能保证跑很远的距离，一般只能跑两三百公里。此外，不是每个地方都有加气站，出市区后加气就较为困难。同时，改装后可能导致发动机温度过高，影响车辆使用寿命，甚至出现抖动
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