爱车一族，闪亮登场，博瑞GE镇楼图。
模型之路 模型世界就是缩微的真实世界，这句话套用到车模运动上也是同样成立。和真实的汽车一样，车模也有独立动力源、人-机转化系统，渐进的油门刹车，双横臂独立悬挂、齿轮齿条配合步进电机的转向系统、齿轮- -皮带或轴传动机构，包含有球头球笼和万向节的前后羊角，使用二冲程内燃机的车模，甚至还有缩微版的内燃机、化油器、排气催化系统等零件! RC笼统来分的话为:攀爬车(图中悍马与甲壳虫即为攀爬类型)、大脚、 拉力与漂移车 拖头泥头车、各种工程车辆如挖机、铲车、推土机及各种灰机等等。 作为“汽车的缩影”，汽车模型在问世之初便立即成为全世界玩具厂商的宠儿。汽车模型越来 越精致，吸引了越来越多的车迷，为这些微型的汽车倾注越来越多的热情。在中国，随着汽车工业 的飞速发展,汽车成为几乎所有的男性中国人为之魂牵梦萦的一种商品，汽车模型的爱好者们渐渐在 中国民间收藏大军中占有了一席之地。 收藏车模，不仅可以陶冶性情，增长知识，而且还是一项很好的投资，不仅能保值，而且能升值。 车模本身就是一-种艺术品，用作家居装饰，有它独特的魅力和观赏价值。君不见，车模的每一个零部件都是如此精致，车灯、底盘、发动机、方向盘及至制造商的标志等，就是真实汽车的缩影，拥有车模就如同拥有真车一样。 汽车模型，首先要知道汽车模型不是玩具它是真车的严格缩比，它有知识产权和收藏证书，有的还限量发行，通常比例有1:12、1:18、 1:24、 1.43、 1.64、1:72 1: 87等。车模的用途是装饰居室、馈送和收藏，同时也是汽车厂家的广告和礼品。汽车模型也是馈赠礼品，装饰居室的首选。 因为收藏越来越痴迷，在网络上又结识了一大帮模友(汽车模型友)，我们大家经常用相机拍摄几组模型图片并发上来和大家分享自己的收藏，慢慢的为了模型看起来更真实我习惯将模型拿到室外拍摄，转眼3年过去了，我的模型数量目前已超过50部，而且未来我的收藏也会仍然继续，下一-步就期待有朝一日破百啦哈哈。 非常喜欢的一句话:虽然你得不到整个世界，但你可以买一个地球仪!虽然你不可能拥有所有喜欢的汽车，但是你可以收藏他们的汽车模型。每一部模型都是真车设计的缩影! 谢谢朋友们的支持，同喜欢汽车模型的朋:友可以加个关注，以后我会继续拍摄新的模型: 详细介绍博瑞GE用车感受 【外观篇】博瑞GE整车的外观非常大气，车身的溜背式造型特别拉风，完全是一种轿跑式的风格，使整车的运动气息非常完美，不亏是被网友们评为大美中国车，车的前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型，两旁的大灯与前进气格栅线条浑然一体，可以说当我看到这个车的第一眼的时候，我就已经被吸引了。 【内饰篇】内饰超有科技范：未来星舰仓，两块超大屏幕，电子档把，车内氛围灯，触手可及的都是软包材料，还有博瑞GE这款车的舒适性是特别给力的，座椅的舒适度也好，车内的噪音很小，尤其是怠速的时候，车内很安静。还有这车后排中央扶手，USB充电接口和出风口都有。 【空间篇】博瑞GE的空间非常不错，B级车的空间确实是不需要担心会小，2870的轴距，还有我的个子又不是很胖很高，开车的时候座椅都调的比较靠前，而且我开车不喜欢躺在那开，座椅角度基本是调直，后排的空间感觉就非常宽敞，靠背的角度也比较斜，坐着很舒服，而且往后靠，腿的空间就更大，基本上腿部活动非常自如。 【动力篇】博瑞GE1.5T发动机加电动机，油电混合的动力不是盖的，红绿灯起步时秒一大片，高速超车很轻松，油门响应很积极，特别是高速调运动模式后推背感很强烈，一不小心就超120了，然后仪表盘就疯狂提示你已超速。 【配置篇】全景天窗，前后排安全气囊，ACC自适应巡航，胎压监测，主动刹车防碰撞，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，自动LED大灯与日行灯，感应雨刷，无钥匙进入一键启动，12.3寸大屏等等，还有吉克智联生态语音控制系统，简直是该有的配置和高科技元素一应俱全。 【能耗篇】总结一下，博瑞GE的其他方面上面说得比较清楚了，确实很不错，那么能耗方面怎么样呢？我平常上下班来回刚好二十公里左右，一星期充三次电就可以做到零油耗，有时候忘记充电会有一两次馈电行驶，目前表显油耗也就在4.5左右，对于油耗还是比较满意的。3
喜欢上博瑞ge 是有一定的道理的，单从外观上来讲就帅气十足，低趴的前车身，立体感的进气格栅，刀锋般的装饰条，贯穿的镀铬装饰。
仔细看博瑞GE的轮毂 这么大尺寸的辐轮圈而且造型还是精美，真的是太赞了 感觉试驾一圈去
4975mm长的车身，动起来像是一个灵活的小胖子。
侧身腰线笔直，前后贯穿，拥有很强的运动风格。
水滴涟漪式家族前脸，自带王者风范，不怒自威
全LED大灯睥睨前方，炯炯有神，“日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里”
博瑞GE，车长4986mm，轴距2870mm，相对老款博瑞车长增加30mm，轴距增加20mm。
中网依旧是传统的水滴涟漪样式，由原来的暗条改为亮条设计了。
在如未来星舰般的座舱内，仪表台中央布局，多屏一体，犹如进入未来科幻世界。
仔细看博瑞GE的轮毂 这么大尺寸的辐轮圈而且造型还是精美，真的是太赞了 感觉试驾一圈去
轮廓分明的前脸，棱角利落，线条充满张力，尽显锋锐气魄。前脸部分，线条勾勒的轮廓感很强，增强了视觉的立体感
GE可以说是一款流淌的沃尔沃基因血液的国产中级车
整体造型与现款博瑞较为接近，醒目的“回字形”中网以及前大灯组轮廓均得以保留，而下包围则进行了更为运动化的改造，以符合轿跑车型的特质。
尾部更显低趴，与新博瑞相似，与老款博瑞差别较大
尾部排气口样式有改变。溜背的设计
折扇式尾灯。
后排与老款博瑞相比较的话柔软舒适度也有所提高。
动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱
新车左右两侧的大灯组呈现内低外高的设计，搭配L形日间行车带，看上去颇具设计感。
车身侧面采用了溜背式的造型设计，看着更加流畅和动感
我要一步一步的往上爬，最高点乘着叶片往前飞。
吉利家族最新的设计风格，其采用了环抱式中控台设计，整体线条以直线为主
动感的轮毂，运动运动套装
涟漪式的前格栅底部线条与两侧的大灯相连，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。同时，新车大灯组大体呈内低外高的设计，L形日间行车灯带造型细长而流畅，看上去颇具设计感
我要一步一步的往上爬，最高点乘着叶片往前飞。
博瑞GE，车长4986mm，轴距2870mm，相对老款博瑞车长增加30mm，轴距增加20mm。
模型镇楼图。不错不错哦。