客观的来说,美国的汽车真的是别中国的低,因为美国的价格一眼看上去就确实低呀,其实呢他后期的消费是很高的,因为中国的价格虽然高,但是它包括的一些保保险的费用。这些费用在美国一般都是自己后期需要交的,他们的车在维修时消费也是很高的。他们会硬性增加各种配件来提高他们的附加值,而且,消费税牌照这些都是需要消费者后期自己出的。而且他们买车也特别能搞价,价格越高的车能便宜的越多。而且美国人一般都是分期付款,因为他们其中很多都是学生,学生一般都比较独立能够我自己的能力支付起一台车。在美国在中国所谓的豪华配置变得非常普通,学生只要通过每个月的分期付款就能够拿到豪车,我觉得在中国就是最起码不可能的。而且在美国他们的二手市场是比较发达的,他们买二手车就像买食物一样,非常的普遍。假如一辆新车刚开始买的时候,这个人是10万买的,但是他开了几年5万卖出,而且没有任何的损耗,那我买的人肯定是非常多的,二手市场的价格也拉低了美国汽车市场的价格。在美国买车的话同等的价位,我觉得在美国能够买到更高质量的车,所以说美国的价格确实是挺低的。从美国进口到中国的话,那么会有一定的税收,在一定程度上也抬高了中国市场的车价。而且在美国买车也是非常普遍的,他们上班儿一般也都是自己开一辆私家车。基础价,分期还有二手市场的价格,导致了美国汽车市场的价格很低。而且中国人多,所以说,有种供不应求的感觉,导致了汽车在中国的价格比较高,而且很多汽车公司都是追求利润。