摩托车磨合期速度匀速好还快慢调节好，对以后有什么好处或坏处，应该怎么驾驶最好

Question

如题所述

Answer 1

一般在磨合期尽量每个档位的速度都要用到，尤其是高档位高速的情况下要多用点，那车的机件磨合才会到位。但新车不要开太快，机器也是有寿命的，不要一买回来就对他进行虐待，否则到时修车就麻烦啰。匀速开起来好点，让每个档位（尤其是四档、五档——男装）；女装车也是以匀速为主。磨合期过后，车就会好开的啦，省油、省钱、更省心！

Answer 2

要快慢速驾驶，但是要均匀的过渡速度，也就是不要猛烈的提速和减速。可视车子的经济时速来定，也就是平稳加速至经济时速所规定最高的速度后缓慢减速至最低的范围，让发动机在各种转速下实现最佳状态的磨合。换挡要平稳顺畅，离合器不能猛抓猛放，将每个档位都磨合开。但新车不要太长时间的骑行，骑40分钟以上时，请至少停车休息10分钟。

Answer 3

哪用想这么多,磨合期主要就是操作尽量柔和些,不知道你的仪表上有没有转速表.磨合期内转速控制在3千-4欠转就ok了

Answer 4

首先，因为磨合期，缸内会有很多铁屑，毛刺，所以在磨合期不能大负荷，高速行驶，这样会使汽缸拉坏，粗糙，影响动力，减小发动机寿命，建议在磨合期一定得及时更换机油。