潮州广济桥的传说

如题所述

1、传说中,唐代文学家韩愈到潮州后,为了连接两岸,请求他的侄孙韩湘子与潮州广济和尚合作,借助八仙之力建造桥梁。然而,在建桥过程中,他们的法力突然失效,导致中间一段无法相连。广济和尚使用禅杖和何仙姑的莲花变成的巨缆,以及十八只梭船,才将桥梁连接起来。因此,这座桥也被称为“湘子桥”和“广济桥”。传说中,法力失效的地方出现了由羊变成的“乌洋山”(浮洋镇)和由猪变成的“猪山”(磷溪镇)。
2、王源是明代宣德七年的潮州知府,他主持了大规模的桥梁修建工作,并在桥上建立了“廿四楼台”,使桥梁获得了“江南第一桥”的美誉。修建桥梁需要大量石料,此时传说葫芦山上出现了两块怪石,导致潮州城经常发生火灾和诉讼。王源亲自带人上山,砸下了这两块怪石,并题写了除怪石的诗篇。
3、清代道咸年间,潮州知府吴均(吴府公)面对韩江水位上涨,威胁到城墙的安全。他在东门楼上祭祀水流,祈求水退,但水位没有下降。于是,他将自己的官帽和官服投入水中,表示愿意与城池共存亡。令人惊讶的是,随后洪水迅速退去。
广济桥融合了梁桥、浮桥和拱桥的特点,是我国古桥中的独特存在,与赵州桥、洛阳桥和卢沟桥并称为中国四大古桥。它被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥始建于南宋乾道七年(公元1171年),到了明朝嘉靖九年(公元1530年),形成了“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕,广济桥已经十分残破。1958年,桥梁进行了加固维修,梭船被拆除,改建成三孔钢架和两处高桩承台式桥梁。2003年10月,广济桥开始了全面的维修工作,修复依据是明代的风格,桥梁的功能被定位为旅游观光步行桥,并于2007年竣工。
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