柴油发动机中的柴油泵工作原理及其故障分析
在发动机的运行过程中，凸轮轴上的主动齿轮通过驱动机油泵的主动齿轮，促使固定在主动齿轮轴上的齿轮旋转。这种旋转作用使得从动齿轮逆向转动，机油随之从进油腔经过齿隙和泵壁，流向出油腔，形成低压区域，从而产生吸力，将油底壳内的机油吸入油腔。
然而，机油泵的失效往往源于几个关键因素：
1. 油质问题: 使用不符合制造商推荐的油品型号会损害机油泵。解决办法是务必遵循制造商的推荐，选择正确的油品。
2. 加油不当: 加油时的操作失误可能对机油泵造成损坏。正确做法是按照规定程序进行加油。
3. 长时间低油位行驶: 如果燃油泵缺乏冷却，油质恶化、杂质增多，可能导致泵体堵塞，影响正常运转。避免在燃油警告灯亮起后再加油，以延长机油泵的使用寿命，防止其过热烧坏。
4. 油箱满载行驶: 对于经常在市区行驶的车辆，建议不要一次性加满油，因为满载燃油可能导致机油浮起、传感器失效，甚至造成油表读数不准确，增加燃油消耗。正确的做法是在油量接近警戒线时补充燃油。
以上内容详细解析了柴油发动机柴油泵的工作原理以及常见的故障原因。