中国民航史上的震撼瞬间：十大空难记
让我们一同回顾那些让人痛心的时刻，揭开中国民航史上最悲壮的十大空难篇章。
第十起：伊春悲歌
2010年8月24日，河南航空VD8387航班在飞往伊春的途中，不幸在林都机场附近坠毁，机上96人的生命瞬间凝固在了那一刻。悲剧源于飞行员的失误，这场灾难造成了44人罹难，经济损失高达3亿多元，震撼了整个航空界。
第九起：包头的悲剧
2004年11月21日，包头M5210航班的灾难性起落，55人丧生，其中乘客和机组人员几乎全军覆没。机翼结霜导致的失速事故，暴露了飞行安全的隐患，飞行员未能及时挽回失控的局面。
第八起：大连的疑云
2002年5月7日，北方航空的一架麦道客机在大连海域失事，103名乘客和九名机组人员的陨落，让人震惊。然而，调查揭露，这是一起乘客蓄意纵火事件，一名乘客购买了高额意外险，险些让家属收获巨额赔偿，但最终保险公司以故意犯罪为由拒绝赔付。
第七起：国航釜山之痛
2002年4月15日，国航129航班在临近釜山时遭遇灾难，恶劣天气与设备故障叠加，加上机长的错误判断，129名乘客不幸丧生，这起空难再次敲响了飞行安全的警钟。
第六起：瑞安的灾难
1999年2月，西南航空P154航班在瑞安上空因维修人员的疏忽，自锁螺母安装错误导致飞机俯仰通道失灵，60人罹难，这是航空公司的一次严重责任事故。
第五起：南航的五八之殇
1997年5月8日，南航2925航班降落重庆时因暴雨和飞行员失误，两次弹跳与复飞最终酿成74人生死之别，这场空难警示了降落安全的极端重要性。
第四起：西安六六之劫
1994年，西北航空的一架飞机因自动驾驶仪插头错误插槽，导致飞机失控，160人全部遇难。这次事故揭示了飞行操作程序的不容忽视。
第三起：桂林的噩梦
1992年，南方航空波音737在桂林机场的惨烈坠毁，140人无一生还，事故原因至今悬而未决，引发了对飞行安全深层次的反思。
第二起：南京731的教训
1992年7月，通用航空客机因起飞前操作失误，未能调整好重心，106人丧生，警醒我们对起飞前的每个细节都不能掉以轻心。
第一起：白云机场的恐怖阴影
1990年10月，厦门航空波音737遭遇劫机事件，128人罹难，这场由个人极端行为引发的灾难，敲响了飞行安全与反恐的警钟。
这些空难事件，每一桩都是一次沉重的教训，提醒我们，航空安全不仅是技术的较量，更是人性与责任的考验。每一次坠机都是一次血的提醒，让我们铭记，安全永远是飞行的第一要务。