成都市是中国西南地区的重要城市之一，随着城市的不断发展，交通拥堵问题日益突出。为了解决这一问题，成都市政府制定了五环路规划，这是成都城市交通发展的新里程碑。
规划概述
成都五环路规划是指在成都市区范围内，建设一条大环线和四条支路，形成一个完整的交通网络。大环线全长约180公里，由成都市区内的高速公路和城市快速路组成，连接成都市区各个方向的交通枢纽，为市民提供便捷的交通出行服务。
规划路线
大环线的路线沿用了成都市区内现有的高速公路和城市快速路，主要分为南北两条线路。南线起点位于成都市郊区的龙泉驿区，途经成都市南部的双流区、高新区、天府新区和成华区，最终回到龙泉驿区。北线起点位于成都市郊区的温江区，途经成都市北部的青羊区、锦江区、武侯区和金牛区，最终回到温江区。
四条支路分别是东支路、西支路、南支路和北支路，分别连接成都市区内的东、西、南、北四个方向。支路的路线和规划方案正在进一步研究中。
规划建设
成都五环路规划的建设将分为三个阶段进行，预计到2035年完成。第一阶段是从2021年到2025年，主要是建设大环线南线和东支路，以及完成部分北线和西支路的建设。第二阶段是从2026年到2030年，主要是建设大环线北线和西支路，以及完成部分南线和东支路的建设。第三阶段是从2031年到2035年，主要是完成大环线和四条支路的建设。
规划建设需要大量的资金和人力资源，成都市政府将采取多种方式筹措资金，包括政府投资、社会资本投资和金融机构贷款等。同时，成都市政府将加强对建设过程的监管和管理，确保规划建设的顺利进行。
交通影响
成都五环路规划的实施将对成都市区内的交通状况产生深远的影响。一方面，大环线和四条支路的建设将缓解成都市区内的交通拥堵问题，提高市民的出行效率和舒适度。另一方面，规划建设将带动周边区域的经济发展和城市建设，促进城市的综合发展。
结尾
成都五环路规划高清图展示了成都市政府在解决城市交通问题方面的决心和努力。规划建设的实施将为成都市民带来更加便捷的交通出行服务，也将为成都市的经济发展和城市建设提供有力的支撑。