第1个回答 2020-12-24
全新LC的外观设计高度还原了于2012北美车展前卫、优雅，迷人的LF-LC概念车。车头的纺锤形格栅、俯视角度的纺锤形车身线条，车尾的立体纺锤形轮廓，为家族化标识赋予优雅的表达。
雷克萨斯LC
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独特的头灯设计由箭头状排列的独立日间行车灯和超薄投射结构的三眼式LED头灯单元组成。凭借超薄的头灯设计，设计师们打造出了更低的发动机舱和前悬。
引人注目的大幅度弯曲的车顶线，从座舱中心上方向后逐渐变窄，形成独特的轮廓。沿着车顶侧面的镀铬装饰凸显了轿跑的优雅线条。车顶和后柱的涂漆处理营造出悬浮效果，视觉上将车顶与车身分隔。
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后尾灯组垂直设置在保险杠的最外边缘，分别向三维象限的三条轴线发散。尾灯组的玻璃和遮光板用复杂工艺打造，使用多层镜面创建出了一个多反射、三维序列的L形图案，造型更具立体美感。
以驾驶者为中心
驾驶席的设计完全以驾驶者为中心，驾驶者的臀部靠近车辆重心位置，低引擎盖、降低仪表台的高度和窄而倾斜的A柱设计，使座椅更低的同时，驾驶者依然有良好的道路视野。
设计师特别改变了方向盘的横截面，以适应手腕的抓握和扭转的变化，宽大的镁合金桨式换挡拨片使指尖勾握更容易，令驾驶者更加享受换挡时的美妙节奏。与车辆控制相关的主要开关巧妙布局于双手轻易可及的位置，得心应手。
仪表盘框架设计硬朗而紧凑，构建了明确的水平轴线。驾驶者的平视视线内，所有主要仪表和功能控制都一目了然。信息显示按其重要性进行排列，最关键的信息位于仪表板的上部区域，也最靠近驾驶者的视线。