带着一家老小出门游玩，下午驾车前往一家百年老店吃饭。因为这家店在老城区，那里街道比较狭窄，硬是花了大约半个小时，在附近绕来绕去，才找到了一个车位。在此期间，还看到了不少违章停车的情况，本身路就不宽，搞得别人只有小心翼翼地驾驶，生怕出现剐蹭。
停车是广大车主的刚需，而停车难是大城市的通病，至于如何协调处理，就十分考验管理者的智慧了，限行、限牌等政策也有其必要性。为什么不能违停？法律法规不是单纯为了约束你，给你制造麻烦的，它保障的是大多数人的利益，对于你来说，违章停车虽然是出于无奈，却妨碍了其他交通参与者的路权。另外，违停也特别影响市容。要知道，违章停车不仅会收到罚单，也会更加容易引发交通事故。
看到一则新闻，在福建莆田市的街头，一辆别克英朗撞上了价值超700万元的兰博基尼Aventador（俗称“大牛”），经交警现场勘查，英朗系正常行驶，Aventador系违章停车，事故责任原因是别克英朗在行驶时，车主没有仔细观察路面情况。事故责任划分却引起了一定争议，英朗车主负此次事故全部责任，Aventador车主无须负任何责任，英朗车主觉得有点冤，好在Aventador的车辆损失金额不大。
在这里，车叔要给大家提个醒，我们购买的交强险，是可以赔偿对方车辆损失的，但注意最高赔付金额仅为2000元！如果没有购买三者险，超出的部分需自己掏腰包。车叔一朋友老曹只买了交强险，毕竟三者险比较贵，老曹驾车技术精湛，开车比较稳，能够很大程度上控制住风险。可对于那些驾车技术不过关的车友，车叔建议你把三者险买了，万一撞到豪车，交强险很大概率不够赔。
话说回来，很多网友认为，英朗车主应该负事故主要责任，而不应该负全部责任。Aventador违章停车是导致事故发生的诱因之一，违停在前，剐蹭在后，如果它没有违停，也许就不会发生这起事故。还有的网友觉得“一码是一码”，违停就按照违停的条例处罚，Aventador一直处于静止状态，事故的根本原因是英朗车主操作不当，停放车辆好比一块大石头。
孰对孰错，也不好评判，交警出具的事故责任认定书是有法律效力的，关于这类法律尚未明确规定的特殊情况，出现争议也在情理之中。
再跟大家讲一个案例，去年江苏徐州一名男子深夜饮酒后驾驶（后测定为醉驾），撞上了一辆停在路边的MPV，当时车速比较快，酒驾男子由于伤势过重不治身亡。当时交警判定，死者醉酒驾驶是造成事故发生的主要原因，对事故负主要责任（70%）。值得注意的是，停放在路边的MPV车身一小部分超出了停车线，负事故的次要责任（30%），被撞的MPV车主赔偿各项损失合计45万余元。
两起事故的起因、经过有些类似，区别在于事故造成的后果，一个是轻微财产损失，一个是人员死亡，交警在划分事故责任时，想必也做了一些人性化考量，这点大家应该能理解。不管如何，违停绝对是一件损人不利己的事，车叔建议，大家停车时一定要保证车身完全在停车线框以内，真要出了事故，也免得给人留下说辞和把柄。
最重要的是，我们在任何时候，驾车都要保持注意力高度集中，仔细观察路面实时情况，一旦感觉前方道路可能过不了，绝不能鲁莽行事，大不了倒车绕行。尤其是，如果你没有买三者险，那就离豪车远点！
撞了路边违停的车，要赔钱吗？交警提醒：这种情况，一分钱不用赔