其实，这其中既有客观原因，也有主观原因，让我们一起来看：
其一，近几年为了减轻车主的负担，提高车主主动购买
商业险的意愿，不少保险公司在商业险方面均做出了合理化的调整，其中就包括
三者险，尽管如今仍然有30万、50万等较低额度的三者险，但其实在价格方面与200万以上
保额的三者险相差并不大。所以当保险员极力推荐200以上保额的三者险时，大部分车主都不会特别反感。
其二，对于销售员而言，在客户有限的情况下，客户所购买的
保险金额越大，他们所能拿到的提成也就越高。所以，为了自身绩效考虑，销售员往往会首先推荐提成较高的产品，根据客户的反应，再来推荐低价格的产品。其实，这一点想必很多人在商场购买其他产品时就早有感受。不过，不可否认的是也有一部分良心销售员，总会将客户的实际需求摆在自己的利益之前。
其三，车主本身意愿强烈。如今，私家车数量越来越多，交通事故的实际案例也越来越多。为了自己和家人的生活稳定，购买200万以上保额的三者险，也是一种防患于未然的
风险投资。因此，就算驾驶技术较为娴熟的老司机，也会优先考虑保额较大的三者险。
其四，车险改革给予了一定支持。在车险改革之前，车主在购买三者险之外，还需要支付额外的费用购买
不计免赔险，但是在车险改革之后，这一项被纳入了三者险之中，不需要再额外支付费用。在某种程度上而言，这其实也是政府支持车主购买保额较大三者险的调控手段之一。
总的来说，其实在价格相差不大的前提下，选择200以上保额的三者险对于车主而言，可谓是百利而无一害。出门在外，也可以图个心安。否则，一旦遇到交通事故，再后悔已经来不及了。