怎样辨别汽车太阳膜的好坏?

如题所述

1、清晰度

这是汽车贴膜中关乎行车安全很重要的性能,高端汽车贴膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。

2、隔热性能

汽车贴膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的重要标准,这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意,目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,建议消费者还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。

4、紫外线阻隔性能

现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都有99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑。

5、手感及耐磨性

汽车贴膜手感厚实平滑,好的汽车贴膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用,但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量,必须有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

7、颜色

汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来。
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第1个回答  2020-09-18
1、 看清晰度
优质车膜在夜间的清晰度应在6米以上,而劣质膜清晰度差,尤其在夜间,两侧及后风挡玻璃视线不清。
2、 手感
优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
3、 颜色
优质膜的颜料是溶和在车膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的。颜色在胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。在贴膜过程中,当刮板膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。
4、 气泡
当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
5、 隔热性能
隔热性是太阳膜的一个重要指标,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法。
第2个回答  2022-06-26
1.太阳膜的选择,首先要考虑它的透明度和透光率,优质的太阳能膜的透明度可以高达90%,颜色越淡,隔热性就越差,膜的透明度不高,会有雾气的感觉。特别是对于前排两侧的窗膜,透光率应大于85%。这消除了侧窗膜切割三角形的需要,并且不影响视线。在夜间行驶时,它可以减少后视镜中大灯的强烈眩光反射,使眼睛非常舒适。
2.汽车挡风玻璃太阳膜的颜色选择,建议选择较浅的颜色,如绿色,天蓝色,灰色,棕色,自然色等,眼睛会很舒服,优质的太阳膜的光色非常绝缘的。高质量太阳能膜的表面具有耐刮擦层。在正常使用期间,它可以保护太阳能膜的表面免受刮擦,并且低档太阳能膜很容易被刮擦,从而使太阳能膜的表面不清楚。汽车太阳膜,挡风玻璃贴膜。
第3个回答  2020-09-24

是否隔热,是否影响视线。可以看看易安友产品

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第4个回答  2020-09-18
辨别太阳膜好坏的方法,看看。表面和颜色和清晰度,隔热率等等。本回答被提问者采纳
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