海马福美来汽车电脑有几根正极

如题所述

一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出,一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。

通常来说,德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路,L是充电指示灯的线路,F是激磁线,N是中性线。

汽车发电机插头的四根线:

1、一根是火线(中等粗细,红色活暖色)。

2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细 ,黑色或冷色)。

3、一根是电输线 ,也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存(最粗的那根线,黄色或红色)。

4、最后一根是发电指示灯线(比较细的线, 如果发电机发电它会传递给仪表盘, 仪表盘上的电瓶灯就熄灭了)。
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