火车可以晚上开,高铁却只能白天开,原因有哪些?

如题所述

铁路根据运行速度分为普速列车和高速列车两种。普速列车每小时运行一百二十公里。而高速列车又分为动车和高铁,动车每小时运行二百公里,高铁列车每小时运行三百公里。

普速列车运行速度不快,所以,不论是对线路、通信、供电设备设施的要求不是太高,检修分为阶段性,列车可以做到昼夜运行。而高铁列车恰恰相反,因为运行速度快,对线路磨损大,对通信和供电设备设施要求很高,故停止运行几小时,给设备设施保养单位进行维护,确保旅客安全。

除了以上情况,高铁列车夜间停运还有几个方面的因素。

一、高铁列车运行图基础上是朝发夕至。也就是说高铁列车从早上出发,到达目的地时已经接近黄昏。高铁列车贯穿于旅客发送的黄金时间,而夜间旅客的流动量跟白天相比,下降幅度很大,为了避免资源浪费,高铁列车必须要停止运行。

二、从安全角度考虑。正因为高铁列车运行速度高,为了确保安全万无一失,不论是线路、通信、供电设备设施要做到一日一检修。高铁列车也要入库进行检修和维护,绝对不能带任何的安全隐患出行。高铁列车每天开行的第一趟为空车,可以叫它试验车,也可以叫它为探雷车。什么意思呢?就是再次确认所有的设备设施是否质量良好和使用正常。

应该说我国的高铁技术是世界上最先进最完善的,有一套完整的安全防范体系和措施,致使运输行业中安全性能最高,甚至高于航空。正因为有千千万万铁路人的辛勤付出,高铁成为了我国一张精致的名片,高铁列车才会赢得旅客的喜爱,首选的交通工具。

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第1个回答  2022-05-30
这是因为高铁对于运输工具的技术是非常高的,要想保证高铁总是安全的到达站点,必须要对高铁每天进行严格的检查,要严格的防控一些安全隐患,所以高铁在白天开,要在晚上留出一定的时间,对整个运输工具进行全面的安全性的检查。
第2个回答  2022-05-30
在晚上的时候,高铁是需要进行维修的,高铁的速度比较快,所以必须要进行检查。
第3个回答  2022-05-30
因为晚上开高铁很不划算,损失的成本太多,而且运力要求很大,高铁的速度很快,极大缩短了运行的时间,自然也就不需要夜间进行运行,而且要检查天窗,运营成本很大。
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