要车保持半联动时,离合器应该怎么抬法

如题所述

在车辆起步时,将离合器踏板慢慢松开,动、静摩擦片是在不断的接近,当两者刚开始接触时,由于动、静摩擦片之间的摩擦力很小,因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转,随着我们的脚的抬起,带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触,摩擦力也越来越大,最终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。

由于"半联动"的存在,汽车就可以慢慢的平缓的起步了。但这种操作方式很损伤摩擦片。一些驾驶者由于不了解离合器原理,错误操作,导致离合器片损毁。

不同情况下离合的使用方式:

1.起步:离合慢放至半联动状态,再抬离合的同时轻加油门,此时别急着完全放开,等到车辆平稳起步了再慢慢完全抬起。

2.换挡:将离合快速踩到底,换挂挡后慢抬离合,不然会造成车辆的闯动甚至熄火。

3.停车:有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况,这时候就要先减速,待找好停车位置后踩下离合、刹车到停车。

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第1个回答  2014-11-15
慢慢抬离合感觉车有点抖动了就是半联动了,再抬一点车就走了
第2个回答  推荐于2017-10-15
起步,控制好离合器是关键.
无论在油门大小的时候,实际上都可以做到用离合器控制平稳起步.要点是在半连动的位置停留适当的时间.并不是一定1秒,而是根据需要来。
直接踩离合器挂挡,不要点油门,挂好后,先加油门再开始抬离合器,注意这时的油门不要减小,在半连动时离合器停留一下,也就是不要继续抬离合器,到是要继续向下踩油门(离合器接触的瞬间会造成发动机转速降低,为了保持发动机转速,一定要继续踩下油门,许多人抬油门了车就不平稳了),待车速起来一些了,慢慢完全抬起离合器.这可以平稳起步.
离合器要要用脚心和脚掌之间来踩,比较稳定不容易发抖.多练习停留在半连动状态的控制.本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2014-11-15
油门下,离合上
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