哈尔滨铁路局的发展历程

如题所述

哈尔滨铁路局隶属于中国铁路总公司,其前身是沙俄在我国东北修建的中东铁路(全长2489公里,1898年始建,1903年正式运营),至今已有百年历史,大致分为三个历史时期。1903年至1935年为中东铁路和民国铁路时期;1935年至1945年为伪满铁路时期;1945年日本侵略者投降后,哈尔滨铁路真正回到中国人民的手中,1946年至今为人民铁路时期。
今天的哈尔滨铁路局是由其前身哈尔滨铁路局和齐齐哈尔铁路局合并而成的。
哈尔滨铁路局在合并前管辖哈尔滨铁路分局、牡丹江铁路分局、佳木斯铁路分局,管辖范围西至安达站,北至北安站,南至双城堡站,东至绥芬河站,下辖哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯站等。
齐齐哈尔铁路局在合并前管辖齐齐哈尔铁路分局、白城铁路分局、加格达奇铁路分局、海拉尔铁路分局、伊图里河铁路分局,管辖范围西至满洲里站,北至漠河站,南至太平川站,东至安达站,下辖齐齐哈尔站、大庆站、让湖路站、满洲里站、海拉尔站、白城站、加格达奇站等。
1983年齐齐哈尔铁路局撤销并入哈尔滨铁路局,其管辖下的除白城铁路分局划归沈阳铁路局外,其余四个铁路局均并入哈尔滨铁路局。最终形成今天的格局。

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