扬州有高铁站，正在建设中。
共设4个高铁站有扬州高铁站、高邮高铁站、高邮北站、宝应站。
2016年12月23日连淮扬镇铁路扬州高铁站场及扬州东部综合交通客运枢纽开工。扬州高铁站是连淮扬镇铁路工程的重要高铁站，也是城市交通基础设施重要的标志性工程。站场将采用高架形式，设置2条正线、4条到发线，建设2座岛式中间站台、2座旅客进出口地道，东西宽60米，南北长2250米，总占地面积200亩。根据建设计划，将同步实施地铁1号线穿越预留工程，规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体，实现“零距离换乘”的综合交通枢纽。
高邮高铁站，是连淮扬镇铁路在江苏省高邮市境内设有两个站点之一（高邮高铁站及站前广场和高邮北站）。是集高铁站、长途客运站、城市公交首末站、农村公交站、出租车停靠站等为一体的综合客运枢纽，是高邮多种交通方式集中转乘中心。站房面积为9500平方米。处于连淮扬镇铁路高邮段的中段，建成后高邮高铁站是作为高邮东部新城新的城市交通枢纽，可沟通国内各大热点城市；亦为扬州沿河地区集疏运最佳通道。
高邮北站是高邮界首站更名而来的，也是连淮扬镇铁路在江苏省高邮市境内计划建造的两个站点之一（高邮高铁站及站前广场和高邮北站）。处于连淮扬镇铁路高邮段的北段界首镇，站房面积为5600平方米，规模为2台4车道，建成后高邮北站是作为高邮新的城镇(农村)交通枢纽，可沟通国内各大热点城市。
宝应站是连淮扬镇铁路的一个中间站、是连淮扬镇铁路在江苏省扬州市宝应县境内预设设的站点。届时开通高铁动车组，向南连接沪宁高铁到达南京、上海、无锡、常州、苏州和镇江，向北连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛。未来将通过连镇高铁二期南延工程(镇宣铁路)连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来与京福高铁连接。
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