本期内容概览
??车焦点：蔚来EC6发布; 特斯拉推送智能召唤等功能
??车生活：大众汽车移动式充电机器人
车焦点
蔚来EC6发布
蔚来EC6定位中型SUV，从命名方式便能看出，蔚来EC6是基于蔚来ES6打造而来的轿跑SUV，C代表的是“Coupe”。性感的溜背式车顶是轿跑SUV最大的特色，它使得车尾设计更加紧凑，营造出运动感；同时集成了轿车优异的操控性能，以及SUV高大威猛的造型。蔚来EC6预计将于2020年7月正式公布售价，并于同年9月开始交付。
蔚来EC6的车身风阻系数仅为0.27Cd，低风阻有助于降低风噪、提升续航里程。蔚来EC6车顶采用一体式玻璃穹顶，面积达2.1平方米，方便数星星的同时，更能为车内（尤其是后排）乘客带来开阔的空间感，减少压抑感。
续航里程和充电效率自然是电动汽车用户最为关切的两个方面。在此次发布会上，蔚来发布了容量为100kWh的全新电池包，蔚来EC6性能版、运动版搭载100kWh电池包，它们的NEDC续航里程分别为615km、605km。100kWh电池包预计将于2020年四季度开始提供。
蔚来还同时发布了全新的家用直流充电桩，最大功率达20kW，充满100度电只需要5.5小时，预计将于2020年二季度开始交付安装。
特斯拉推送智能召唤等功能
特斯拉已于本周起逐步向国内车主推送2019.40.50版系统更新，本次更新足足有5屏之多的新功能以及现有功能优化，其中就包括激动人心、刷爆抖音和微博的智能召唤功能，堪称无人驾驶的雏形！
根据官方介绍，智能召唤功能可让车辆行驶至车主面前（以手机GPS信号为目的地）或车主指定的位置，车辆会自主躲避障碍物和停车。不过，该功能对场地有一定要求，与召唤功能相同，智能召唤功能仅限用于私家停车区域和行车道。
车主可以在特斯拉手机App中点击“召唤”，然后点击“智能召唤”图标，长按“来找我”按钮或在地图上设置目的地，然后长按“前往目的地”按钮，若松开按钮，即可停下行进中的车辆。
有网友在“特斯拉电动车”官方抖音号下留言称，“如果特斯拉能自己找充电桩自己充电就完美了”。关于充电的这个想法，倒不如看看大众汽车是如何创新思考的。?
车生活
大众汽车移动式充电机器人
电动汽车已经越来越常见，对高效充电设施的需求变得愈加迫切。但是传统的充电站成本高昂，安装条件也被各种原因制约。因此，大众汽车集团构想了一套未来将基于App或V2X通信方式的自动移动式充电机器人解决方案。
这项移动式充电机器人解决方案主要包含两部分，驱动机器人（相当于卡车头），以及多个储能设备（相当于卡车装载的货厢），每个储能设备内置容量为25kWh的电池组，为车辆充电时的直流充电功率最高可达50kW。
搭载V2X技术的驱动机器人装备了多个摄像头、激光雷达、超声波雷达，从而实现自动行驶的能力。驱动机器人通过机械手臂将储能设备上的充电枪与车辆进行连接或断开。
大众汽车集团零部件开发主管Mark M?ller表示：“该项解决方案的优势在于能够适应不同的停车设施，并且能同时满足多辆车的充电需求，我们的设计理念是把充电设备带到车辆身边，而不是让车辆寻找充电桩，这样一来，所有的停车位都能变成‘充电车位’。”
因此，电动车车主无需专门寻找充电车位，他们只需选择拥有“移动式充电机器人服务”的停车场即可。此外，移动式充电机器人还很好地化解了“充电车位被长时间占用”这一持久未决的难题，免去了车主们二次挪车的烦恼。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。