中国机场吞吐量排名是北京/首都、上海/浦东、广州/白云、成都/双流、深圳/宝安、昆明/长水 西安/咸阳、上海/虹桥、重庆/江北 、杭州/萧山、南京/禄口 、郑州/新郑、厦门/高崎、长沙/黄花 、青岛/流亭，比较靠前的就是北京/首都、上海/浦东、广州/白云、成都/双流、深圳/宝安了。
各机场中，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到37个，较上年净增5个。首都机场旅客吞吐量突破1亿人次，北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的23.3%。
年旅客吞吐量200-1000万人次机场有29个，较上年净增3个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的9.6%。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有169个，较上年减少2个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的6.9%。
京津冀机场群完成旅客吞吐量14499.7万人次。长三角机场群完成旅客吞吐量22805.0万人次。粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量13227.9万人次。成渝机场群完成旅客吞吐量10202.2万人次。
我国各省机场吞吐量排名：能猜到第一是谁么？看你的家乡第几名吧
中国机场吞吐量排名是北京/首都、上海/浦东、广州/白云、成都/双流、深圳/宝安、昆明/长水 西安/咸阳、上海/虹桥、重庆/江北 、杭州/萧山、南京/禄口 、郑州/新郑、厦门/高崎、长沙/黄花 、青岛/流亭，比较靠前的就是北京/首都、上海/浦东、广州/白云、成都/双流、深圳/宝安。
北京首都国际机场
北京首都国际机场简称首都国际机场，是北京市的主要的国际机场。首都国际机场位于北京市区东北方向，北京顺义区(其中一二号航站楼为朝阳区在顺义区的飞地)，距离天安门广场25.35公里。
中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。
北京首都国际机场是中国第二个拥有三条跑道的国际机场(另一个是上海浦东国际机场)，机场原有东、西两条4E级双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有II类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。
2008年建成的三号航站楼和第三条跑道(3800米×60米，满足F类飞机的使用要求)位于机场东边。首都机场于1958年03月02日正式投入使用，是国内首个投入使用的民用机场。当时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于VIP乘客和包租的飞机。
上海浦东国际机场
上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，距离虹桥机场约40公里，为4F级国际航空港。是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。2015年，浦东机场保障飞机起降45万架次，完成旅客吞吐量6008万人次，完成货邮吞吐量327万吨。
浦东国际机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居中国机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。现往来于上海的国际航班大部分都在浦东机场起降，亦有国内航班。而上海市的另一家机场--虹桥国际机场则以中国国内航线为主。
浦东机场一期工程1999年9月建成通航，二期工程2008年3月建成通航。浦东机场拥有3条跑道、2个航站楼、218个停机位、70座登机桥，可保障年旅客吞吐量6000万人次。同时，装备有导航、助航灯光、通讯、雷达、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。
广州白云国际机场
广州白云国际机场始建于2004年08月05日，是中国三大航空枢纽机场之一，机场等级4F，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为"文明机场"。
2004年08月05日，总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。
其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是中国各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。 白云机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。是中国南方航空集团公司、深圳航空公司和海南航空公司的基地机场。
成都双流国际机场
成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市天府广场西南约16km，地理位置为东经103°57'02'',北纬30°34'47",是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场位于四川省成都市双流区，是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场、内陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地。
双流机场是前往拉萨贡嘎国际机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的唯一中转机场现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有S6高速公路与市区相通。
该机场原名双桂寺机场，1938年修建，道面为泥面，供小型双翼飞机起降;1944年扩建，跑道长1400米，用石灰、卵石拌合碾压，可供15吨以下飞机使用。
深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113。49'，北纬22。36'，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越。
往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。
第一名是北京首都国际机场，第二名是香港国际机场，第三名是上海浦东国际机场，第四名是广州白云国际机场，第五名是成都双流国际机场。
1、北京首都国际机场
北京首都国际机场，距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场，机位数量314个。
2、香港国际机场
香港国际机场，位于中国香港特别行政区的新界大屿山赤鱲角，旅客吞吐量7050.2万人次，机场设有182个停机位、两条跑道，跑道长度3800m，方向70度和250度，编号07L/25R、07R/25L。24小时全天候运作；香港国际机场曾在十二年内被英国航空评级机构Skytrax八度评为全球最佳机场。自香港国际机场在1998年7月启用以来，一直坚守“安全、营运效率、顾客服务及环境”四大原则，先后超过60次获选为全球最佳机场。
3、上海浦东国际机场
上海浦东国际机场，位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
4、广州白云国际机场
广州白云国际机场，是位于中国广东省广州市北部约28公里的民用机场，机场飞行区等级为4F级，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前百位主要机场。机场有3条跑道和1座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有138个客机位，45个货机位。
5、成都双流国际机场
成都双流国际机场，位于中国成都市双流区中心城区西南方向，距离成都市区16公里，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，建有3座航空货运站；有2条平行跑道，有3个飞机停放区，总面积约100万平方米；共设置停机位178个，其中近机位74个、远机位104个；开通航线270条，通航国内外城市209个。
全国机场吞吐量比较靠前的是北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场。具体排名如下：
北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山。
十大机场中北京首都是唯一年度旅客吞吐量破亿的城市机场，2018年达到了1.0098亿人次，上海浦东则以7401万人次排名第二。不过由于上海的虹桥机场同样上榜十大机场并且排在第八位，年度旅客量达到4363万人次。
如果把浦东和虹桥两大机场的数据合并后，上海则会以11763万人次位居中国城市航空总客运量第一位（北京南苑机场为651万，合计后为10750万人次）。
值得大家留意的是，十大机场中长三角上榜3席（上海浦东、上海虹桥、杭州萧山），珠三角上榜2席（广州白云、深圳宝安），成渝上榜2席（成都双流、重庆江北）。按照南北方划分，北方机场与南方机场的占比仍为2：8。
即使是在37个年度旅客吞吐量千万级以上机场中，事实上内部分化情况依旧明显：北京首都、上海浦东、广州白云依旧稳居全国前三，区域交通枢纽地位尽显无疑。
成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山7座机场年度旅客吞吐量处于3500~5500万之间。虽然距离前三位的机场差距明显，但是与身后的一众城市机场也拉开一个身位。