交警在认定疲劳驾驶时通常会使用一种叫做疲劳驾驶预警系统（BAWS）的装备。这个系统由ECU和摄像头两大模块组成，基于驾驶员生理图像反应，通过推断驾驶员的疲劳状态并进行报警提示和采取相应措施，以保障驾乘者的安全。该系统主要通过计算连续驾驶时间来判断驾驶员是否疲劳，一旦超过系统预设的时长便会发出警报。另外，一些汽车还装备了疲劳识别系统，能够通过识别驾驶员的操作行为来判断其疲劳程度。这些系统通常从驾驶开始时就开始记录驾驶员的操作，能够检测到驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤地转向动作，这是驾驶精力不集中的典型表现。
疲劳驾驶预警系统（BAWS）通过计算驾驶员连续驾驶的时间来判断驾驶员是否疲劳。一旦超过系统预设的时长，系统便会发出警报。这个系统由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。这种主动智能的安全保障装置能够及时提醒驾驶员休息，从而避免疲劳驾驶引发的交通事故。
疲劳识别系统则能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化对驾驶员的疲劳程度进行判断。它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录，能够检测到驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤地转向动作，这是驾驶精力不集中的典型表现。
因此，为了保障驾乘者的安全，驾驶员在驾驶过程中应该注意自己的疲劳状态，合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。同时，汽车装备的疲劳监测系统也能够及时提醒驾驶员休息，减少疲劳驾驶引发的交通事故。