中国空军是怎样改造飞机来对付敌侦察机的?

如题所述

自从勇敢的王子民在冒险的情况下,击中F8-6F战斗机后,国土防空转入下一个回合--夜间低空侦察与反侦察。

当然,夜间侦察反侦察从解放以来就一直持续着,但在台湾空军装备P-2V侦察机之前,一直是一边倒,解放军胜得多。

国民党空军在装备P-2V侦察机之后,形势完全变了,国民党的侦察机活动起来方便多了,胆子越来越大,气焰也开始嚣张起来。

因为P-2V侦察机是当时绝对的高科技,这样的飞机全身都是当时世界上最先进的电子设备,比如地形跟踪雷达,比如电子干扰设备……

P-2V侦察机专门在暗夜来,低空钻山沟,遇到拦截就施放电子干扰,致使解放军的雷达无法跟踪,就算跟踪上了,也会让敌人逃掉。

P-2V侦察机的主要任务,一个实施电子侦察,获取大陆军事、政治、经济方面的战略情报;二是空投武装特务;三是散发反动传单,在政治上对大陆进行所谓的心理战,进行反革命宣传和煽动,妄图策反大陆军政要员。

保卫诅国领空是我人民空军的神圣职责,他们为打击P-2V侦察机付出了艰辛的努力和沉重的代价。

为了确保国庆防空安全,尚德赞在江苏盐城率领杜-2II飞机和敌军的P2-V侦察机展开了空中较量,但由于敌机干扰雷达系统,才让敌机灰溜溜地逃掉。

那个时候,解放军夜间作战飞机只有歼5装备截击雷达,而它的最大搜索距离短,截获距离更短,根本没法和敌人先进的P2-V侦察机比。

歼5有很多次快要跟上了,但P-2V侦察机却往山沟里一钻,施放电子干扰,飞行员面前一片迷茫,什么都看不见,敌人就趁机逃跑了。

更糟糕的是,P-2V侦察机是螺旋桨机,巡航时速300公里,而歼5是喷气式飞机,比敌机速度快得多,更不能在空中停留,常常会冲过敌机。

就这样,P-2V侦察机常常肆无忌惮地从福建到江西,再到湖北、河南,甚至到了北京附近转一圈就跑,然后大摇大摆地回台湾……

不能让敌人这么猖狂下去!为了对付P-2V侦察机,解放军空军想尽了办法,后来终于想起一招,就是使用同类型飞机拦截。

解放军的同类型机就是杜-2II轻型轰炸机,也就是尚德赞在江苏盐城驾驶的那种飞机。

杜-2II是苏制轻型轰炸机,乘员4人,包括飞行员、领航员、通信员、射击员。杜-2II轻型轰炸机也是二战时苏军战场的主力机种。

解放军装备杜-2II后,在抗美援朝轰炸大和岛和解放一江山岛作战中立过战功,炸毁了美军在大和岛上的电子侦察设施,还击沉沉过敌坦克登陆舰。

为了打击P-2V侦察机,空军就决定对杜-2II进行改装,后来就给杜-2II装上截击雷达,称为杜-2II轻型轰炸机。

于是,杜-2II轻型轰炸机成了夜间截击机,专门来对付敌人的P-2V侦察机。

有一天,P-2V侦察机又鬼鬼祟祟地来了,这个时候,解放军空军早就等不急了,很想试试刚刚改进的杜-2II战斗机。

接到敌情命令后,01号杜-2II战斗机起飞拦截,快速接近敌机。

敌P-2V侦察机一看解放军来追它,驾驶员就猖狂地笑了笑,以为解放军的飞机拿它没办法,就赶紧拿出看家的本事,钻进山沟,施放电子干扰。

01号杜-2II战斗机紧追不舍,也钻入山沟。

解放军地面指挥引导人员在雷达显示屏上,根据两机的回波,指挥杜-2II战斗机紧紧追在P-2V侦察机的后面,但机上截击雷达被干扰,看不见目标,飞行员无法瞄准,只能被动跟踪。

在追击中,01号杜-2II战斗机不幸撞击山体坠落。

01号杜-2II战斗机遇难,02号起飞!

P-2V侦察机准备返航的时候,我02号杀出来,以90度角进入,飞向P-2V侦察机。

面指挥引导人员通报:02号请注意,敌机正前方1公里!

01号全体牺牲,02号机长满腔怒火,什么雷达截获瞄准全都不管了,听见敌机就在前面,狠狠按下射击按钮,双炮齐射!

火光映红了夜空,机长看见P-2V侦察机就在眼前掠过,可惜炮弹没有打中,由于低空长时间开炮的后座力,使飞机失速,撞向地面!

02号机组壮烈牺牲!

一个晚上,损失2架飞机,牺牲8名机组人员,指挥员很痛心!

有人大声说道:这个仗不能再这么打下去了,我们得想办法……

那时候,几乎所有空军夜间航空兵的飞行、指挥人员都在动脑子,怎么才能对付这个该死的P-2V侦察机,好给牺牲的同志报仇!

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