你以为的坑你，只是你以为。
什么是延保？说白了就是延长质保期，每台车售出之后，都会有质保期的，一般都是3年10万公里或者5年15万公里的质保，而且，首次保养基本上都是这种免费，当你的车过了这个保质期之后，到底需不需要延保？在买延保服务之前，但对于购买延保的车主，很怕在延保的过程中被4S店坑，今天我就来给你讲讲什么是延保，只要你知道这些，可以避免日后纠纷，我不要你以为的，我要我以为。
先说优点哈，车主可以获得额外的保障，如果重要部件出现故障，无需花费。对于我们车主来说，万一车上坏一个大件，延保的钱也就不白交了。还有一些附加服务，比如免费道路救援等等。
再说延保容易混乱的地方，比如说买延保的时候，只保变速箱和发动机两大块，其他部分都不保，而且最关键是变速箱和发动机里面还有更明确的条款，比如说发动机里面的某一些部件，甚至都出现不保的情况，所以一定要看清楚，因为在延保条款里面密密麻麻的注明了很多，这时候一定要充分了解，不懂就问，摸清楚了在购买。
很多4S店提供延保其实只保变速箱和发动机这两大块，所以可以根据自己的车的变速箱和发动机的情况去决定，尤其是变速箱，因为发动机出问题的几率还是相对比较少，因为发动机的技术已经很成熟了，基本上发动机没那么容易坏，但是变速箱出故障的几率，比如大众的双离合....就会稍微高一点，如果实在没注意，可以到相关车型的论坛看一下，看看大家所投诉的这些建议里面，关于变速箱和发动机的投诉高不高，如果投诉的量占比比较大，那么可以考虑下买延保的问题，假如说投诉的量占比不算大，就没必要购买延保了。
然后要看理赔流程复杂与否，理赔响应是否快捷。可以从网上了解一下评论，这个就和咱们买人身保险一样，如果你这边有事找他了，都找不到人，那还是考虑好了再做决定。
哪种情况适合延保
1、中高档及豪华车型
这类车型出保后的维修费用往往都比较高，保养一次都在千元以上，更何况是出故障的维修费用，几乎一次的维修费用都能将延保投入回本。
2、新款及新技术车型
近几年各个品牌的新款车型动作都很大，再加上新能源车型频频入市，相对来说，这类新技术的质量稳定性还是偏低，后期隐患较大，所以延保服务就更能体现出价值。
3、投诉量较大车型
某些品牌的投诉量普遍较高，如出现烧机油、断轴、变速箱抖动等有“前科”的车型，购买延保还是很有必要的。
4、用车量较大的情况
若有特殊用途，一年行驶公里在2、3万公里以上，就更建议考虑购买。公里数大了后故障率肯定会相应增高，这种情况购买更合算。
综上所述，你对延保也有所了解了。毕竟对于我们普通大众人来说，赚钱还是挺不容易的，如果购买延保的话，可能对你的车没有什么影响，但是对你的这种生活质量，可能会有一定的影响。所以说，这个延保这个问题根据自己的条件而定，就可以了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考