上海18号线二期需要几年

如题所述

上海18号线二期需要一年。目前,上海18号线只有一期工程南段——御桥站至航头站开通运营,开通时间为2020年12月26日。而截至2020年12月,上海地铁18号线二期工程尚未开工,所以具体开通时间不明。上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站,经长江南路、何家湾路、国权北路走行,经由上海财经大学、复旦大学,沿国权路、江浦路走行后穿越黄浦江,沿民生路、白杨路、莲溪路、御青路、沪南公路走行,南至浦东新区航头站。截至2020年12月,上海地铁18号线一期工程南段全长14.5千米,全部为地下线;共设8座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组A型列车。2020年12月28日,上海地铁18号线二期工程选线方案调整后进行公示,线路长约8.1千米,线路起于宝山区长江南路站,沿长江南路—郁江巷路—呼兰路走行至大康路。
【拓展资料】
上海地铁18号线一期工程,南起浦东新区航头站,终点为宝山区长江南路站,线路全长约37公里,设车站26座、航头定修段1座。 一期工程预计2020年底建成通车。横向分成三段施工,纵向分成五段施工18号线江浦路站是目前上海轨道交通18号线工程中最为关键的节点。江浦路为杨浦区主干道路,车站临近新华医院。为尽量减少施工对交通及居民的影响,江浦路站施工共需交通翻交22次,目前已完成16次,且施工场地狭小,车站主体施工条件十分苛刻,克服“一线天”施工环境,车站横向分成三段施工(西侧顶板,东侧栈桥,中间“一线天”(最小处5.5m*7m),纵向分成五段施工。受控江路管线及运营8号线地铁的影响,2处车站主体结构及2处附属结构采用冻结暗挖工艺施工,车站主体结构冻结暗挖断面宽23米,高13米,是目前上海最大冻结暗挖工程。上海地铁18号线一期工程,南起浦东新区航头站,终点为宝山区长江南路站,线路全长约37公里,设车站26座、航头定修段1座。18号线共设航头铺轨基地、沪御风井铺轨基地、龙阳路铺轨基地、殷高路铺轨基地、平凉路铺轨基地5个铺轨基地,铺轨总里程约79公里。
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