福建一男子170万的路虎在年检时遭暴力测试爆缸，造成的损失谁来承担？

Question

如题所述

Answer 1

要确定由谁来承担损失，先要通过司法鉴定确定车辆爆缸原因。

福建男子路虎在年检时爆缸，双方对责任问题未达成统一意见。

该事件发生在福建福州，朱先生在为自己的路虎车进行年检时，发动机出现爆缸状况，他认为是工作人员暴力检测所致，要求检测公司赔偿车辆维修费用，由于该车价值170万，光检修费用就需要19万余元。但检测站方面却认为朱先生的车可能是本身就存在问题，检测站工作人员的操作是符合国家相关标准的，拒绝对车辆进行赔付，并且声称要用数据说话。

朱先生称开始检测站负责人认同车辆是因暴力检测出现故障的，但在发现车辆维修需要19万余元后，对责任问题开始推诿。

需要通过司法鉴定确定车辆爆缸真正原因，以此确定责任方，才能确定损失由谁来承担。

该事件已经发生有几天时间，但是问题至今没有得到解决，朱先生的车现阶段还停放在4S店内，既没有进行任何维修，也没有进行拆检。

在此次车辆爆缸问题上，双方的争议点在于车辆爆缸问题检测站质检员轰油门行为是否对该问题有直接责任，现阶段双方各执一词，根本无法就赔偿问题达成一致意见。由该行业从业者表示，现在最好的检测方法就是让第三方权威检测机构对车辆进行拆检，判定车辆爆缸的真正原因。

在第三方权威检测机构对车辆进行拆检后，如果是车辆本身就存在问题，那车主可能需自行承担损失。如果是质检员轰油门行为造成的，那检测站需要为此次损失负责任。

其实在现实生活当中，年检车辆时暴力测试并不少见，但通常状态下车主是看不到车辆进行年检的。在这种状况之下，我们只能奢望自己的车辆在年检时不会被动暴力对待，也不会出现任何问题，否则需要花很多时间和精力来扯皮。

Answer 2

我觉得这种情况应该由车主承担相应的损失，因为这种情况谁都不希望发生，但是为了自己的安全还是要定时检验。

Answer 3

1.
检测站表示，他们只是正常检测，朱某的路虎车之所以会爆缸，是因为车子质量问题，遂拒绝承担19万的维修费，目前，朱某和检测站仍在进行协商。

2.
1、很多车主表示，最怕的就是年检，自己的车平时3000转都很少上，年检的时候，五六千转随便上，看着就心疼。

3.也有车主表示，年检之前车子还好好的，年检之后，车子反而出现各种问题。但因年检拉爆发动机汽缸，还是第一次听说。

Answer 4

检测站肯定不会承担责任的，只会说是正常的检查，会认为是车子质量的问题。