我国著名的赵州桥建于哪个朝代

Question

如题所述

Answer 1

　　赵州桥又名安济桥，位于在河北省赵县洨河上，又因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥“
　　始建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
　　桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。其特点是：
　　一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
　　二、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
　　三、大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
　　四、全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。
　　赵州桥建筑原理：
　　一、桥址选择比较合理，使桥基稳固牢靠。
　　二、砌置方法新颖、施工修理方便

Answer 2

赵州桥建于隋代大业元年至十一年（605—616），由匠师李春监造。北宋时哲宗皇帝北巡经赵州，观此石桥，徘徊往返，赐赵州桥名：安济桥。意思是：“利贯金石，强济天下，通济利涉，万民以福。”赵州桥全长64。4米，在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立.
建筑学家梁思成1933年考察赵州桥，这是中国历史上首次对古建筑的普查调研，当时他对此桥赞叹不绝。并用西方的现代绘图来诠释中国古老的建筑奇迹。梁思成先生在桥下勘测的图片，是那个年代中国学者的一个侧影。
赵州桥桥身气势壮观，桥面两侧石栏上的雕刻也极为精美。
“桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，像活了一样。”
现在桥面两侧石栏上的雕刻是仿制品，真品存放于赵州桥旁的博物馆内。
参观赵州桥是对中国古代建筑文化艺术的朝圣，多看一些有关的书籍资料，多了解一些背景了解。不然，当一座孤零零的石桥出现在眼前时，恐怕会有失望的感觉。
到达赵州桥时，会发现围绕赵州桥修了一道围墙，金屋藏娇将其“保护”起来。

Answer 3

赵州桥坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

Answer 4

赵州桥建于隋朝
赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。

Answer 5

隋朝
建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米本回答被提问者采纳