1.钣金喷漆的注意事项
1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁；
2、检查空气压缩机和油喷漆房水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。
3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方；
4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成；
5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内；
6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作；
7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外；
8、非必要人员，不得进入烤漆房。
2.开汽车钣金喷漆厂的知识条件
一、钣金校正：
是为汽车钣金喷漆作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻：一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。
二、刮灰〈塑型〉：
汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话“喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰”说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤
〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆：很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
面漆部分的喷涂质量要求很高，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。
四、钣金喷漆漆面处理：
顾名思义，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为“镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。
3.钣金喷漆应该注意那些事情
钣金几乎没有毒性，毒性在喷漆上。
而油漆的成分中稀释剂的毒性最大：
稀释剂也就是上面同志说的天那水，或者其他的环氧稀释剂，主要成分有甲苯、二甲苯、以及其他对身体神经系统、肝肾、大脑有毒性的成分。现在汽车涂装时一定要带好防护面具，喷漆现场要有良好的通风。否则对人体的毒害还是相当大的。
毒性安全常识
大多数油漆涂料都有一定的毒性，所以在涂料施工中必须注意安全防护。
①严禁油漆涂料进入口中，眼中，出现问题必须用清水冲洗后送医院治疗；
②严禁在涂装施工现场喝水或饮食；
③保证空气流通，防止溶剂蒸汽聚集；
④如大量吸入溶剂蒸汽，出现不适症状时，必须迅速脱离现场，呼吸新鲜空气。待症状消失后，方可重新施工。
希望对你能有帮助
4.汽车钣金喷漆需要注意什么
第一要净化施工现场
汽车喷漆前，须对施工现场进行检查处理，保持地面的清洁和壁面卫生，若为露天施工场所，则要以水洒地，避免施工中受到外来风沙尘土的侵袭而导致漆膜光泽度和耐候性受影响的情形。
第二清洁施工工具
检查漆前表面质量及清洁度 汽车喷漆前，对施工中所用的工具，如刷子、喷枪、调漆桶、搅捧等，必须保持高度的清洁，不得沾有油污、灰尘、水迹以及旧漆瘦等对漆液有污染的物质。而汽车喷漆前表面质量必须要达到规定的工艺标准：整车表
第三选择配套的油漆材料
检查油漆材料的质量 ，选择汽车喷漆的配套材料时，要从多方面考虑：汽车产品完工后，绝大部分工作时间是在室外，且汽车漆层既要有较高保护性，又要有较好的装饰性。因此，要选择高硬度、高光泽、颜色鲜艳、耐候性、耐湿热、耐盐雾、防霉性等性能好。在配套体系选择上，要随涂装的目的的主要要求而不同。各种油漆都有不同的配套要求，考虑时必须符合下列两个条件： ①底漆与面漆间应有好的结合能力②底漆与面漆间要适应，即彼此间要有兼容性。
第四调配色漆及油漆的调兑
稀释过滤 施工前如需调色，则先试调少量样品，待符合标准色板后，再根据试调出的比例扩大调配，并应凭经验，掌握湿样板和干样板间的差距。
第五遮护保护
汽车喷漆时，油漆材料中，大都含有对人体有害的各种挥发性溶剂，这些溶剂的蒸气在浓度高时，对人体神经有严重的 *** 和破坏作用，易引起中毒。因此，工作场所必须有良好的通风、照明、除尘、防毒设备，并穿戴好各种防护用品，如工作服、手套、口罩或防毒面具以及防护眼镜等。
5.汽车4S店钣喷车间规范管理
维修作业制度：
1、调度人员及主管派工时，各班组，人员都应服从作业安排，不得找任何借口拒绝，如对派工安排或工时费等有异议，可向主管提出协调，如无法协调的，也不得拒绝作业，可在作业完工后再向上级部门提出投诉。对于拒不服从作业安排的人员，对其给予降级试用，停工，调岗，开除等处理，并每次处罚200元，如一年内出现第三次不服从作业安排的，一律给予除名处理。
2、接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间，确认是否可按时完工，如不能按时完工的，应及时向前台接车员或调度人员，主管提出延长作业时间。同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。如问诊表上有未做标记的，应马上与前台人员或车间管理人员共同确认，否则出现问题由相关人或班组负全部责任。
3、上一个工序完工后，主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一起交与下一工序，并提醒下一工序对车辆内外观，物品等进行确认交接，下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。对于完工后还不及时交与下一工序的，按超时完工处罚。对于没按规定办理交接手续的，如该车不能按时交车，两个工序都按超时完工处罚。如车辆内外观等出现问题的，由两个工序共同承担责任，对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的，每次处罚20元。
4、进厂的所有车辆都应使用CS件，严格按广本规范要求作业，做到工具、零部件、油水三不落地，不随地丢杂物，如不慎油水沾湿地板应及时清理。作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室，不得摆放在工位。违者每次每项处罚20元。
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